Descrizione
Terzo stop posteriore per veicoli Citroën C5 II Hatchback. Testato, perfettamente funzionante.
Terzo stop specifico per Citroën C5 II Hatchback, progettato per integrarsi con la carrozzeria originale e mantenere la visibilità del veicolo in fase di frenata. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑it‑yourself che cercano un ricambio diretto e facilmente identificabile tramite i codici 6350N9 e 6351EV. La presenza dei codici nel titolo facilita la ricerca online e la rapida reperibilità del pezzo.
Questo terzo stop ha la funzione primaria di aumentare la sicurezza stradale segnalando la frenata ai veicoli che seguono. Montaggio e smontaggio sono pensati per un intervento rapido sul portellone posteriore: accesso dall’interno del bagagliaio, rimozione dei rivestimenti, scollegamento connettore elettrico e svitamento dei fermi che lo trattengono. Dopo il montaggio è consigliabile verificare il corretto funzionamento delle luci prima della rimontaggio dei pannelli interni.
Informazioni tecniche
- Produttore: Citroën (Stellantis)
- Modello: Citroën C5 II (Hatchback)
- Codici prodotto: 6350N9, 6351EV
- Altri numeri: C5 I | C5 II | Carrozzeria | Fanali
Consigli per il montaggio
- Preparazione: Parcheggiare su superficie piana, inserire il freno di stazionamento. Per maggiore sicurezza scollegare la batteria prima di intervenire sui collegamenti elettrici.
- Accesso: Aprire il portellone e rimuovere il pannello interno per raggiungere le viti/clip di fissaggio del terzo stop.
- Smontaggio: Svitare i fermi o rimuovere le clip, scollegare il connettore elettrico con attenzione per non danneggiare i contatti.
- Installazione: Posizionare il nuovo stop, fissare i bulloni/clip a mano prima di serrare definitivamente e ricollegare il connettore. Controllare il corretto funzionamento (luce di stop) prima di rimontare il pannello interno.
- Attrezzatura consigliata: Cacciaviti/chiavi a bussola di misura adeguata, guanti e occhiali protettivi. In caso di connettori ossidati usare detergente per contatti elettrici e, se necessario, trattare i terminali prima del montaggio.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono causati da infiltrazioni d’acqua e umidità che provocano ossidazione dei contatti elettrici o corrosione delle parti metalliche, danneggiamenti meccanici dovuti ad urti sul portellone e usura dei componenti elettrici interni. Anche l’esposizione prolungata agli agenti atmosferici e alle escursioni termiche può compromettere la tenuta delle guarnizioni e l’integrità delle connessioni, con conseguente malfunzionamento della luce di stop.
Per chi cerca ricambi rapidi per interventi di officina, il riferimento ai codici 6350N9 e 6351EV semplifica l’identificazione del pezzo. Sostituire tempestivamente un terzo stop guasto è importante per mantenere la conformità alla sicurezza stradale e ridurre il rischio di tamponamenti.
