Descrizione
Alloggiamento Termostato Citroën Peugeot 2.2 HDi 9643212380 1336V1
Descrizione
Alloggiamento termostato per motori 2.2 HDi progettato per veicoli del gruppo Stellantis. Ricambio adatto per applicazioni su Citroën C5 con motore 2.2 HDi (98 kW) anno 2003 e compatibile con diversi modelli Peugeot come 406 e 607 equipaggiati con lo stesso propulsore. Prodotto identificabile rapidamente tramite i codici 9643212380 e 1336V1, spesso ricercati da officine e appassionati di fai‑da‑te.
Vantaggi e utilizzo
Alloggiamento solido e dimensioni corrispondenti alle specifiche originali, pensato per sostituire l’elemento usurato o danneggiato che provoca perdite o malfunzionamenti nel circuito di raffreddamento. Ideale per meccanici professionisti e per chi effettua riparazioni in autonomia: facilita il montaggio del termostato e garantisce il corretto ricircolo del liquido refrigerante quando abbinato a guarnizioni nuove.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C5 (2.2 HDi 98 kW, 2003); compatibile con Peugeot 406 e Peugeot 607 con motore 2.2 HDi
- Codici Prodotto: 9643212380, 1336V1
- Altri Numeri: Nessun altro numero fornito
Modelli Compatibili
- Citroën C5 2.2 HDi (es. 98 kW, anno 2003)
- Peugeot 406 2.2 HDi
- Peugeot 607 2.2 HDi
Installazione Consigliata
- Scollegare la batteria e lasciare raffreddare il motore prima di intervenire sul circuito di raffreddamento.
- Svuotare parzialmente il circuito del liquido refrigerante per evitare fuoriuscite eccessive.
- Rimuovere tubi e fascette collegati all’alloggiamento; smontare i bulloni di fissaggio con gli attrezzi adeguati.
- Rimuovere l’alloggiamento vecchio, pulire accuratamente la superficie di accoppiamento dalla vecchia guarnizione e da residui di liquido.
- Montare la nuova guarnizione (o O‑ring) e posizionare l’alloggiamento nuovo; avvitare i bulloni seguendo l’ordine raccomandato e serrare alla coppia prescritta dal costruttore.
- Ricollegare tubi e fascette, rabboccare con liquido refrigerante conforme alle specifiche e procedere allo spurgo dell’aria dal circuito.
- Controllare tenuta e temperatura di esercizio durante una breve prova su strada.
Perché Si Guasta
L’alloggiamento del termostato è soggetto a stress termico e chimico: con il tempo la plastica può incrinarsi o deformarsi per escursioni termiche ripetute, i materiali di tenuta possono indurirsi e perdere elasticità, e la corrosione o i depositi nel circuito di raffreddamento possono accelerare il deterioramento. In molti casi la sostituzione avviene insieme al termostato o quando si riscontra perdita di refrigerante, surriscaldamento o presenza di crepe visibili.
Durata Stimata e Consigli
In condizioni normali l’alloggiamento può durare molte decine di migliaia di chilometri, ma è prassi sostituirlo in caso di interventi al termostato o se si notano perdite. Per una riparazione duratura è consigliabile utilizzare sempre guarnizioni nuove, controllare lo stato dei tubi e del liquido refrigerante e rispettare le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
