Descrizione
Custodia Termostato Citroën Peugeot 9646439080 9644267480 1336X1 1338E1
Custodia termostato per motori 2.0 HDi (codice motore RHR) compatibile con veicoli Citroën e Peugeot. Include elementi elettronici: elettrovalvola che regola il flusso del liquido di raffreddamento. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi per i codici 9646439080, 9644267480, 1336X1 e 1338E1.
Dettagli del Prodotto
La custodia del termostato ospita il termostato e l’elettrovalvola che gestisce il circuito di bypass e il passaggio del liquido verso il radiatore. Una gestione precisa della temperatura motore migliora l’efficienza del combustibile, riduce le emissioni e protegge il motore da surriscaldamenti. Questa versione con componenti elettronici è progettata per il controllo attivo della temperatura su motori 2.0 HDi RHR.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C5; Peugeot 307 (motore 2.0 HDi RHR)
- Codici Prodotto: 9646439080, 9644267480, 1336X1, 1338E1
- Altri Numeri: 13380
Raccomandazioni per il Montaggio
- Scollegare la batteria se si lavora su componenti elettrici e scaricare la pressione dell’impianto di raffreddamento.
- Smaltire o raccogliere una parte del liquido di raffreddamento; evitare contaminazioni ambientali.
- Rimuovere i componenti di accesso (filtro aria, tubazioni) per raggiungere la custodia in sicurezza.
- Scollegare il connettore elettrico dell’elettrovalvola e le tubazioni del refrigerante; svitare i fissaggi della custodia.
- Pulire accuratamente la sede sul monoblocco, rimuovere residui della guarnizione precedente e installare sempre una nuova guarnizione o O‑ring.
- Assemblare senza forzare i componenti plastici, rispettare l’ordine di serraggio dei bulloni e controllare eventuali perdite dopo il riempimento.
- Dopo il montaggio, eseguire il riempimento e lo spurgo del circuito di raffreddamento secondo le specifiche del costruttore e verificare il corretto funzionamento della termoregolazione a temperatura di esercizio.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
- Degrado termico e fatica dei materiali plastici: cicli ripetuti caldo/freddo possono causare crepe nella custodia.
- Perdite dalle guarnizioni o dagli O‑ring usurati che provocano calo del livello del liquido e surriscaldamento.
- Malfunzionamento dell’elettrovalvola o dei contatti elettrici dovuto a infiltrazioni o corrosione.
- Sporcizia nel circuito (depositi, olio) che impedisce la corretta apertura/chiusura del termostato o dell’elettrovalvola.
- Pressioni o sollecitazioni meccaniche dovute a installazioni precedenti non corrette o a componenti collegati danneggiati.
Testato – funzionante. Sostituire la custodia del termostato quando si osservano segnali di perdita, surriscaldamento ricorrente o quando si interviene su altri componenti del circuito di raffreddamento (pompa acqua, radiatore, termostato).
