Descrizione
Tappo copriserbatoio per vetture PEUGEOT 407
Colore KTVD – NERO PERLA NERA
Descrizione della parte
tappo/copriserbatoio usato progettato per Peugeot 407. Si tratta di una parte della carrozzeria che completa l’aspetto dell’auto e allo stesso tempo protegge la zona del collo del serbatoio dallo sporco e dalle intemperie. È inoltre importante seguire i codici prodotto 1517A7 e 151877 per un facile monitoraggio; il paralume è contrassegnato con il codice KTVD (Black Pearl Nero).
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Modello: Peugeot 407
- Altri numeri: 151877, KTVD
Codici prodotto
- Codici prodotto: 1517A7, 151877, KTVD
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per il tappo/coperchio del serbatoio delle auto PSA, il design esatto dell’attacco può variare a seconda della versione specifica dell’auto e del design del pezzo.
1) Prima del montaggio
- Confronta la parte nuova con la parte vecchia: forma, adattamento, cerniera/assi (se inclusi), arresti e adattamento.
- Controllare le condizioni della superficie e della vernice (KTVD): se la parte è incrinata, deformata o con maniglie danneggiate.
- Verifica la corrispondenza per codici: 1517A7 / 151877 e colori KTVD.
2) Strumenti e materiali necessari
- Utensili manuali comuni (tipicamente un set di cacciaviti/punte o un piccolo cricchetto a seconda del tipo di giunti).
- Barra di leva in plastica per rimuovere tappezzeria/clip (se è richiesto l’accesso al rivestimento).
- Detergente e panno per pulire le superfici di contatto.
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Proteggere il veicolo contro i movimenti e lavorare in un ambiente pulito per evitare che lo sporco penetri nella zona del collo del serbatoio.
- Apri il coperchio del serbatoio e controlla come è fissata la parte originale (cerniera, perno, viti o clip, a seconda del modello).
- Se l’accesso è difficile, allentare le coperture/pannelli necessari in modo che l’accessorio possa essere rimosso in sicurezza senza romperlo.
- Allentare con attenzione gli elementi di fissaggio della copertura originale (clip/viti) e rimuovere la parte.
- Pulire le superfici di contatto e l’area circostante l’accessorio da polvere e sporco.
- Riporre il tappo/coperchio del serbatoio nella posizione corretta e verificare l’adattamento con la carrozzeria “asciutta”.
- Fissare l’attacco nello stesso modo della parte originale (riportando le clip/viti nelle posizioni originali).
- Eseguire ripetute aperture/chiusure per verificare il buon funzionamento senza sfregamenti.
- Controllare che la copertura si adatti in modo uniforme e non penda attorno al perimetro dello spazio.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica dei test funzionali
- Verificare la corretta chiusura e la tenuta stabile in posizione chiusa.
- Verificare l’aderenza con la carrozzeria e che non ci siano contatti che potrebbero danneggiare la verniciatura.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Rottura di clip/supporti durante lo smontaggio: utilizzare una barra di plastica e procedere senza fare leva “forzando”.
- Cattivo adattamento dopo il montaggio: provare la parte in posizione e livellare gli spazi prima del serraggio/inserimento finale.
- Graffi sulla vernice: proteggi i bordi circostanti (panno/nastro pulito) e lavora con mani e strumenti puliti.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Danni meccanici causati da apertura/chiusura imprudente o manipolazione al freddo (fragilità della plastica).
- Maniglie/clip rotti durante lo smontaggio (fare leva senza uno strumento adeguato).
- Abrasioni e danni alla vernice dovuti a sporco, spazzole nella lavastoviglie o piccoli urti.
- Invecchiamento del materiale (radiazioni UV, variazioni di temperatura) che porta a crepe e perdita di elasticità.
