Descrizione
Faro posteriore destro originale Peugeot 206 3/5 porte, modello dal 07/2003, lato passeggero; senza portalampada (portalampada acquistabile separatamente).
Descrizione
Ricambio originale per Peugeot 206 pensato per effettuare una sostituzione rapida e sicura. Questo faro posteriore destro (codice 6351S0) è compatibile con le versioni 3 e 5 porte a partire da luglio 2003 e si monta sul lato passeggero del veicolo. Progettato per mantenere l’illuminazione posteriore conforme alle specifiche di serie, migliora visibilità e sicurezza su strada. Ideale per autofficine e per appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Peugeot (Gruppo Stellantis)
- Modello: Peugeot 206 3/5 Porte — dal 07/2003 — Posteriore Destro (lato passeggero)
- Codici Prodotto: 6351S0
- Altri Numeri: Non Disponibili
Funzione
Il faro svolge le funzioni fondamentali di illuminazione posteriore: luce di posizione, luce stop, indicatori di direzione e, a seconda dell’allestimento, luce retromarcia o fendinebbia. Assicura segnalazione visiva agli altri utenti della strada e contribuisce al corretto funzionamento dell’impianto elettrico posteriore.
Sostituzione
La sostituzione è normalmente semplice e richiede strumenti di base. Procedura tipica:
- Aprire il vano bagagli e rimuovere o ripiegare il pannello interno per accedere ai fissaggi del faro.
- Svitare le viti o i bulloni che fissano il gruppo ottico e sganciare eventuali clip di supporto.
- Scollegare il connettore elettrico e rimuovere il portalampada se presente; in questo caso il ricambio viene fornito senza portalampada.
- Allineare il nuovo faro e fissarlo avvitando nuovamente i punti di ancoraggio, ricollegare il connettore e riposizionare il pannello interno.
Tempo stimato per la sostituzione: 15–30 minuti (variabile in base all’esperienza e all’accessibilità).
Consigli Per Il Montaggio
- Verificare integrità dei supporti e delle clip prima del montaggio; sostituire i componenti danneggiati per evitare vibrazioni.
- Usare guarnizioni nuove o applicare sigillante appropriato per prevenire infiltrazioni d’acqua.
- Non serrare eccessivamente le viti per non danneggiare le plastiche; utilizzare la coppia di serraggio raccomandata quando disponibile.
- Controllare e, se necessario, sostituire le lampadine e verificare i connettori elettrici per contatti puliti e privi di corrosione.
- Eseguire un controllo funzionale dopo il montaggio: luci di posizione, stop, frecce e retromarcia (se applicabile).
Motivo Più Comune Di Guasto
I guasti più frequenti derivano da urti o piccoli incidenti che causano crepe o rottura del gruppo ottico, infiltrazioni d’acqua che ossidano i contatti elettrici o causano condensazione all’interno della lente, deterioramento dovuto ai raggi UV e microfessurazioni, nonché rottura delle staffe di montaggio per usura o vibrazioni. Un’installazione non perfetta o l’uso di guarnizioni usurate accelera i problemi di tenuta all’acqua.
