Fanale posteriore sinistro esterno Citroën C4 II 9687312180 6350KS

Descrizione

Fanale posteriore sinistro esterno per vetture CITROEN C4 B7
Senza una base con lampadine, puoi acquistarne extra qui
Lato dietro il conducente

Descrizione della parte

La luce esterna posteriore sinistra usata per Citroën C4 II (B7) è progettata per sostituire una lampada danneggiata sul lato dietro il conducente. Quando cerchi un pezzo di ricambio, utilizza in particolare le denominazioni 9687312180 e 6350KS e confronta anche la forma e il fissaggio con la luce originale.

Il fanale posteriore garantisce la corretta emissione dei relativi segnali luminosi e la loro visibilità per gli altri conducenti. La sostituzione di una luce danneggiata aiuta a eliminare i problemi associati a una copertura rotta o a perdite. La presa con le lampadine non fa parte della consegna; può essere acquistato separatamente qui. La presa originale può essere utilizzata solo se corrisponde al design della lampada ed è in buone condizioni.

Informazioni tecniche

• Produttore: non specificato; nei documenti è menzionata l’etichetta Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Modello: Citroen C4 II; contrassegnato come CITROEN C4 B7 nella descrizione lunga.
• Tipo di parte: luce esterna posteriore.
• Posizione: posteriore sinistro, dietro il conducente.
• Condizione: parte di auto usata.
• Fornitura: lampada senza base con lampadine.
• Altri numeri: non specificati.

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9687312180, 6350KS.
• Modello: Citroen C4 II.

Confrontare i codici con i contrassegni sulla lampada originale. Nella scelta, distinguere anche tra la versione sinistra e destra e la parte esterna ed interna del faro posteriore.

Consigli per l’installazione

In generale, per questo tipo di componenti si applica la seguente procedura. L’esatto approccio al fissaggio, il metodo di smontaggio e il lavoro con l’impianto elettrico dipendono dal design specifico dell’auto. Seguire la procedura di assistenza del produttore.

1) Prima del montaggio

• Confronta i codici del prodotto, la struttura della lampada, i punti di attacco e il design del foro della presa con il vecchio pezzo.
• Ispezionare la copertura, il corpo, i collegamenti e i supporti della luce usata. Controllare che non siano crepati o deformati.
• Controllare le superfici di accoppiamento e di tenuta, eventualmente lo stato della guarnizione a seconda del modello.
• Poiché la lampada viene fornita senza portalampada con lampadine, predisporre preventivamente una presa adeguata. Controllare la presa originale per contatti, serrature, segni di corrosione e danni dovuti al calore.

2) Strumenti e materiali necessari

• Utensili manuali comuni corrispondenti ai veri e propri elementi di fissaggio per auto.
• Strumento per la rimozione della plastica, se necessario, per rilasciare il rivestimento.
• Un panno morbido e pulito e un prodotto adatto alla pulizia delle superfici di contatto.
• Guanti da lavoro e illuminazione adeguata del luogo di lavoro.

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Parcheggiare il veicolo in modo sicuro, assicurarlo contro i movimenti e spegnere l’accensione e le luci.
2. Secondo la procedura di servizio del produttore, predisporre l’impianto elettrico per il lavoro; scollegare la batteria nel modo prescritto.
3. Accedi al supporto della lampada. Allentare le coperture o rifinirle con attenzione per non rompere i fermagli.
4. Documentare l’instradamento del cablaggio e il posizionamento della luce originale per un riassemblaggio più semplice.
5. Rilasciare il connettore elettrico afferrandolo per il corpo e il fusibile, non tirando i fili. Adeguare l’ordine di disconnessione alla procedura di accesso e di servizio.
6. Tenere la lampada, allentare i dispositivi di fissaggio e rimuoverla con attenzione. Non toccare le superfici verniciate.
7. Pulire le superfici di seduta e controllare l’area attorno al foro, ai fissaggi e alle guarnizioni. Rimuovere la causa di eventuali perdite prima di montare la lampada sostitutiva.
8. Preparare una presa corrispondente con le lampadine. Se trasferisci la presa originale, utilizzala solo senza danni e con contatti puliti e funzionanti.
9. Posizionare la base e gli eventuali elementi di tenuta nella lampada sostitutiva secondo il loro design. Verificare il corretto fissaggio senza usare la forza.
10. Inserire la lampada nella posizione corretta, verificare che si adatti e fissarla secondo le istruzioni del produttore. Non tirare le maniglie di plastica.
11. Collegare il connettore, verificare che sia sicuro e instradare il cablaggio in modo che non sia teso o schiacciato. Mettere in servizio l’impianto elettrico secondo la procedura del costruttore.
12. Prova tutte le funzioni luminose della lampada in questione. Dopo un’ispezione riuscita, restituire le coperture o le finiture smontate.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
  • Verificare tutte le funzionalità delle lampadine installate, possibilmente con l’aiuto di un’altra persona.
  • Controllare la stabilità della lampada, la stabilità della seduta e del cablaggio.
  • Prima di guidare, rimuovere eventuali interruzioni o sfarfallio causati da uno scarso contatto. Il funzionamento della luce stessa può essere verificato a veicolo fermo.
  • Dopo la prima pioggia o un lavaggio delicato, verificare che non vi siano ristagni d’acqua all’interno.

  5) Gli errori di montaggio più comuni e come evitarli

  • Scambiare il design della lampada: confrontare marcatura, lato, forma e fissaggio prima dello smontaggio.
  • Utilizzo di una presa danneggiata: contatti corrosi o deformati termicamente possono causare ulteriori malfunzionamenti; non portare una presa del genere.
  • Guarnizione schiacciata o mal posizionata: prima di serrare, controllare la sua posizione e la pulizia delle superfici di accoppiamento.
  • Connettore scollegato o cablaggio schiacciato: prima di coprire, verificare che il connettore sia fissato e che il passaggio dei cavi sia libero.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  Le seguenti sono generalmente le cause più comuni di danneggiamento delle luci posteriori; questa non è una descrizione delle condizioni di questo particolare pezzo:

  • Utili durante il parcheggio o in un incidente stradale, che possono rompere la copertura, la carrozzeria o le staffe di montaggio.
  • Invecchiamento della plastica dovuto al sole e agli sbalzi di temperatura, che porta alla fragilità e alla comparsa di crepe.
  • Perdite attraverso giunti o guarnizioni danneggiati che possono danneggiare le superfici interne della lampada nonché i contatti elettrici della base.
  • Smontaggio sconsiderato o serraggio eccessivo, che rompe le maniglie e deforma le parti portanti.
  • Surriscaldamento nella zona della presa dovuto a contatti difettosi o lampadine non adatte, che possono danneggiare anche la plastica circostante.