Descrizione
Airbag del sedile sinistro Citroën Xsara Picasso Colore FGW – DIGIMAT
Airbag laterale per sedile originale destinato a Citroën Xsara Picasso, codice produttore 96472197GW / 8216S4. Prodotto pensato per la protezione laterale di passeggeri e conducente in caso di impatto, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile facilmente tramite codici 96472197GW e 8216S4. Installazione e diagnostica corrette sono fondamentali per ripristinare la piena funzionalità del sistema SRS e per la sicurezza degli occupanti.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën)
- Modello: Citroën Xsara Picasso – Airbag sedile sinistro
- Codici prodotto: 96472197GW, 8216S4
- Altri numeri: NFP (presente nella descrizione fornitaci)
- Colore: FGW – DIGIMAT
- Posizione: Lato sinistro del veicolo (sedile)
- Funzione: Protezione laterale di torace e bacino in caso di urto laterale
Descrizione e Funzione
L’airbag laterale del sedile è un modulo gonfiabile integrato nella struttura della seduta; si attiva in caso di collisione laterale per ridurre il rischio di lesioni al torace e all’anca. Questo ricambio è compatibile con il sistema SRS del veicolo e deve essere montato seguendo le procedure di sicurezza per evitare malfunzionamenti o rischi durante la manipolazione.
Consigli Per Il Montaggio
- Scollegare il polo negativo della batteria prima dell’intervento e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento dei condensatori SRS.
- Maneggiare il modulo airbag con cura, tenendolo rivolto lontano dal corpo e senza urti o colpi.
- Rimuovere i rivestimenti del sedile e svitare i fissaggi della seduta per accedere al modulo; scollegare connettori plastici con attenuazione dell’unlock evitando di tirare i cablaggi.
- Montare il nuovo airbag rispettando l’orientamento originale e assicurandosi che gli agganci siano corretti; collegare i connettori fino allo scatto; non utilizzare prodotti corrosivi sui contatti elettrici.
- Ricontrollare il cablaggio per evitare sfregamenti o pinzature durante la regolazione del sedile.
- Dopo il montaggio utilizzare uno strumento diagnostico per verificare e cancellare eventuali codici SRS; la spia dell’airbag sul quadro deve spegnersi se tutto è corretto.
Frequenza di Sostituzione e Durata
Non esiste un intervallo di manutenzione programmato per gli airbag: la sostituzione è richiesta dopo un evento di attivazione (deploy) o in caso di guasto elettrico rilevato dal sistema SRS. In assenza di incidenti, la durata è generalmente quella utile del veicolo; tuttavia danni meccanici, umidità o interventi errati sull’impianto elettrico possono comprometterne il funzionamento.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei connettori dovuta a umidità o infiltrazioni.
- Danneggiamento dei cavi nella zona del sedile per usura o durante interventi meccanici (spostamento sedile, smontaggi ripetuti).
- Attivazione in seguito a incidente: dopo l’evento il modulo va sempre sostituito.
- Difetti del cablaggio o dei sensori SRS che generano codici di errore e disabilitano il corretto funzionamento.
Informazioni Aggiuntive
Codici come 96472197GW e 8216S4 sono spesso utilizzati per la ricerca rapida del pezzo; inserirli nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il ricambio corretto. Questo componente è destinato a tecnici e appassionati con esperienza: intervenire sull’impianto airbag richiede attenzione e strumenti diagnostici adeguati per ripristinare la sicurezza del veicolo.
