Descrizione
Faro fendinebbia posteriore originale lato passeggero per PEUGEOT 3008 prima generazione. Con lampadina.
Descrizione
Ricambio originale per il corpo illuminante posteriore: faro fendinebbia destro (lato passeggero) progettato per il Peugeot 3008 di prima generazione. Progettato per garantire perfetto accoppiamento con il paraurti e i punti di fissaggio originali, mantiene l’aspetto e le prestazioni del veicolo come in fabbrica. L’unità viene fornita completa di lampadina.
Vantaggi
- Ricambio OEM per montaggio diretto e finitura estetica originale.
- Adatto a officine e appassionati del fai-da-te: montaggio semplice e rapido.
- Ricerca facilitata tramite codici prodotto 9685463580 e 6351HG.
- Assicura visibilità posteriore in condizioni di scarsa visibilità, aumentando la sicurezza su strada.
Informazioni tecniche
- Produttore: Peugeot (Stellantis)
- Modello: PEUGEOT 3008 I (prima generazione)
- Codici prodotto: 9685463580, 6351HG
- Altri numeri: Non disponibili
Montaggio consigliato
Si consiglia di operare con veicolo su superficie piana e di disporre degli strumenti base (cacciaviti, estrattori clip, chiavi a bussola). Prima di intervenire, scollegare la batteria per sicurezza quando si lavora su componenti elettrici. L’accesso al faro tende a essere possibile rimuovendo il pannello interno del paraurti o intervenendo dal passaruota: svitare i fissaggi, estrarre con attenzione il gruppo, scollegare il connettore elettrico e sostituire l’unità. Verificare l’integrità della guarnizione e la tenuta all’acqua al momento del montaggio. Dopo l’installazione, eseguire un controllo funzionale della lampadina e della luce fendinebbia.
Istruzioni di sostituzione (passaggi principali)
- Sollevare il veicolo o girare la ruota per accedere al passaruota (se necessario).
- Rimuovere i rivetti/clip o viti del pannello del paraurti per accedere al gruppo ottico.
- Scollegare il connettore elettrico e rimuovere il faro fendinebbia difettoso.
- Installare il nuovo faro alloggiandolo nei punti di fissaggio originali e riavvitare i fissaggi.
- Collegare il connettore, ripristinare la batteria e verificare il funzionamento della luce.
Perché il pezzo si guasta più spesso
I guasti più comuni sono dovuti a: ingresso di acqua e umidità che provoca corrosione dei contatti, rottura o bruciatura della lampadina, danni da urti o impatti sul paraurti, e degrado delle guarnizioni che causa condensa all’interno del gruppo ottico. Controlli periodici della tenuta e la sostituzione tempestiva della lampadina possono prolungare la vita del componente.
Consigli finali
Per un risultato duraturo, verificare sempre lo stato delle guarnizioni e dei supporti di fissaggio al momento della sostituzione. Se il veicolo ha subito urti al paraurti, ispezionare anche i supporti plastici e i perni di allineamento per garantire la corretta ottica e il fissaggio del ricambio.
