Fendinebbia posteriore destro Peugeot 407 SW 9646507380 6351T4

Descrizione

Fendinebbia posteriore destro per vetture PEUGEOT 407 SW
Completo di portalampada, funzionalità della lampadina stessa non garantita

Descrizione della parte

Questo faro fendinebbia posteriore destro è destinato alla Peugeot 407 SW e viene fornito in set inclusa una base. È una scelta pratica quando si sostituisce la lampada quando si rompe, l’attacco è danneggiato o quando c’è una perdita nella lampada. Grazie ai codici citati è possibile trovare facilmente il ricambio nel catalogo e secondo la marcatura sul faro originale.

Nota: si tratta di una parte usata – la funzionalità della lampadina stessa non è garantita, quindi è consigliabile controllare la lampadina prima del montaggio o sostituirla immediatamente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 407 SW
• Altri numeri: 6351T4

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9646507380, 6351T4

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per il retronebbia, la sostituzione avviene dopo aver smontato l’accesso nella parte posteriore della carrozzeria e quindi scollegato il connettore. La procedura esatta può variare a seconda del modello specifico dell’auto.

1) Prima del montaggio (controllo della parte usata)

• Confronta i codici 9646507380 / 6351T4 con la parte vecchia e verifica il design identico.
• Verifica che la lampada sia completa compresa la base e che le serrature/maniglie non siano danneggiate.
• Ispezionare le superfici di tenuta e il coperchio per individuare eventuali crepe e segni di perdite.
• Controllare lo stato dei contatti della presa (ossidazione, pin bruciati).
• Tenere presente che la lampadina potrebbe non funzionare: controllala all’esterno del veicolo o preparane una sostitutiva.

2) Strumenti e materiali necessari (in generale)

• Set base di cacciaviti/dadi secondo il design
• Leva di plastica per rimuovere imbottiture/coperture (se necessario)
• Detergente per contatti elettrici (secondo necessità)
• Panno o guanti puliti

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere l’accensione e le luci.
2. Fornire accesso alla parte posteriore della luce (in genere attraverso un foro di servizio/copertura nel rivestimento).
3. Scollegare il connettore/presa elettrica dalla luce originale.
4. Svitare il fissaggio della luce (viti/dadi o serrature a seconda del modello).
5. Rimuovere con attenzione la vecchia luce per non danneggiare la plastica circostante e le superfici di tenuta.
6. Pulire la superficie di seduta e verificare che non vi siano residui di sporco che potrebbero causare perdite.
7. Inserire la nuova luce (usata) nel foro e verificare che sia posizionata correttamente.
8. Fissare la luce utilizzando il metodo di fissaggio originale e serrare con sensibilità (senza allungare la plastica).
9. Collegare la presa/connettore e verificare che la connessione sia salda.
10. Rimontare le coperture/rifiniture se rimosse.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
  • Controllare il funzionamento del fendinebbia posteriore (ed eventualmente delle altre luci nella sezione).
  • Controlla che la lampada sia posizionata correttamente e che non ci siano giochi nel montaggio.
  • Dopo la prima uscita o dopo la pioggia, controlla che non ci sia umidità all’interno della luce (segno di una perdita).

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Guarnizione dimenticata o montata erroneamente → pulire sempre la superficie di contatto e controllare il contatto della lampada.
  • Maniglie rotte durante lo smontaggio → procedere con cautela, non fare leva oltre il bordo.
  • Non risolve l’ossidazione dei contatti → in caso di problemi di luce pulire i contatti e controllare la presa.
  • Affidarsi ad una vecchia lampadina → poiché la funzionalità della lampadina non è garantita, testarla preventivamente.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Rottura della copertura dopo un impatto o una manipolazione imprudente nel bagagliaio.
  • Perdite e condensa dovute a una guarnizione danneggiata o a una crepa nel corpo della lampada.
  • Danni all’accessorio (serrature rotte, supporti incrinati) durante lo smontaggio o in seguito a vibrazioni.
  • Problemi elettrici nella presa – ossidazione dei contatti, resistenza transitoria e successivo surriscaldamento.
  • Lavaggio/prodotti chimici inappropriati: gli agenti aggressivi possono danneggiare la plastica e le guarnizioni nel tempo.