Descrizione
Faro Anteriore Sinistro Citroën C5 II H7+H1
Faro sinistro progettato per Citroën C5 II, ricambio compatibile con codici 9650055980, 620843 e 89009359. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un pezzo di ricambio preciso e facile da installare. Il gruppo ottico supporta lampadine H7 per anabbaglianti e H1 per abbaglianti, garantendo un fascio luminoso corretto e sicuro su strada. Includere i codici prodotto nella ricerca aumenta le probabilità di trovare esattamente questo componente.
Informazioni Tecniche
Produttore: Stellantis – Citroën/Peugeot
Modello: Citroën C5 II (Seconda Generazione)
Codici Prodotto: 9650055980
Altri Numeri: 620843, 89009359
Tipo Lampadine: H7 + H1
Posizione: Anteriore Sinistro
Istruzioni di Montaggio
Spegnere l’impianto elettrico e, se preferito, scollegare il polo negativo della batteria. Aprire il cofano e rimuovere eventuali rivestimenti o viti che bloccano l’accesso al gruppo ottico. Scollegare il connettore elettrico e svitare i punti di fissaggio del faro. Estrarre con attenzione il gruppo ottico, sostituire le lampadine H7 e H1 seguendo le istruzioni del produttore delle lampadine, controllare le guarnizioni e la tenuta del corpo faro, quindi rimontare in ordine inverso. Dopo l’installazione, verificare il corretto allineamento dei fari e il funzionamento di anabbaglianti e abbaglianti.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti più comuni sono causati da infiltrazioni di umidità e condensa dovute a guarnizioni usurate, che portano a ossidazione dei contatti e cortocircuiti. L’uso prolungato delle lampadine alogene può provocare bruciature o surriscaldamento. Danni da urti o impatti stradali e l’ingiallimento del gruppo ottico per esposizione ai raggi UV riducono la visibilità e la sicurezza. Controlli periodici di guarnizioni, connettori e integrità del vetro/plastica aiutano a prevenire guasti precoci.
Consigli Pratici
Tenere a portata di mano i codici prodotto (9650055980, 620843, 89009359) al momento dell’acquisto o della ricerca. Sostituire le guarnizioni danneggiate e pulire i contatti elettrici per migliorare l’affidabilità. Dopo il montaggio, eseguire un allineamento ottico per evitare abbagliamento agli altri utenti della strada e assicurare una corretta illuminazione della carreggiata.
