Descrizione
Luce di marcia diurna sinistra DRL Valeo LED per vetture Peugeot 308
Descrizione della parte
Questo pezzo originale usato è destinato alle auto Peugeot 308 e si tratta di una luce di marcia diurna a LED Valeo sinistra. I componenti delle luci di marcia diurna sono importanti non solo dal punto di vista estetico dell’auto, ma soprattutto per il corretto funzionamento dell’illuminazione durante il normale funzionamento. Grazie alle marcature 90001685 e 6208X4, questa parte è facilmente rintracciabile e facile da confrontare con il pezzo installato originariamente.
Il produttore Valeo è uno dei rinomati fornitori di luci per auto Citroën e Peugeot, il che rende questo ricambio la scelta adatta per riparare luci danneggiate o non funzionanti. Un ricambio usato può essere una soluzione pratica per riparare un’auto senza dover acquistare un ricambio nuovo a un prezzo notevolmente più alto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Peugeot 308
- Altri numeri: 90001685, 6208X4
Codici prodotto
- Codici prodotto: 90001685, 6208X4
- Modelli: Peugeot 308
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per questo tipo di componente, il metodo esatto di sostituzione può variare a seconda del design specifico dell’auto e dell’approccio di montaggio delle luci. Con l’illuminazione diurna a LED è importante procedere con attenzione per non danneggiare supporti, coperture o connettore elettrico.
1) Prima del montaggio
- Verificare che la parte nuova e originale corrisponda in forma, adattamento, connettore e marcatura.
- Confronta i numeri del prodotto 90001685 e 6208X4 con la parte vecchia, se sono leggibili.
- Ispezionare le condizioni dei supporti usati, del corpo della luce e del connettore per individuare eventuali crepe, deformazioni o usura eccessiva.
- Prima del montaggio vero e proprio, consigliamo di verificare visivamente la pulizia dei contatti e, se necessario, rimuovere lo sporco.
2) Strumenti e materiali necessari
- set regolare di utensili manuali
- cacciaviti o punte a seconda del tipo di fissaggio
- leva in plastica per rimuovere le coperture
- pulitore per contatti
- guanti da lavoro e adeguata illuminazione dell’area di lavoro
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Spegnere il motore e assicurare il veicolo contro il movimento.
- In genere è consigliabile scollegare la batteria, soprattutto se si maneggia il connettore elettrico o in prossimità di altre parti elettriche.
- Accedi all’area delle luci di marcia diurna a seconda del design del veicolo, solitamente dopo aver rimosso la relativa copertura o parte del rivestimento.
- Scollegare con attenzione il connettore elettrico della luce originale, senza tirare il cablaggio.
- Allentare gli elementi di fissaggio della parte vecchia e rimuoverla senza danneggiare la plastica o le staffe circostanti.
- Confronta la parte rimossa con il pezzo assemblato, in particolare la posizione delle maniglie, del connettore e la forma della luce.
- Pulire le superfici di accoppiamento e controllare che il sito di installazione non presenti sporco, umidità o montaggio danneggiato.
- Situare le nuove luci di marcia diurna nella posizione corretta senza usare una forza eccessiva.
- Installare e serrare gli elementi di fissaggio in modo uniforme in modo che la parte si adatti correttamente e non sia sotto tensione.
- Collegare il connettore elettrico e verificare che sia saldamente inserito.
- Reinstallare tutti i coperchi e le parti rimosse.
- Ripristinare l’alimentazione al veicolo e controllare il funzionamento delle luci.
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Verificare il corretto funzionamento delle luci diurne dopo l’accensione del veicolo.
- Controllare che la luce risplenda in modo uniforme e senza interruzioni.
- Controllare che la parte sia fissata saldamente e che non vi siano giochi o vibrazioni.
- Dopo un breve tragitto, controllare nuovamente visivamente la sede della luce e il connettore.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Sostituzione della parte sinistra e destra: confronta sempre la forma e l’orientamento della lampada prima del montaggio.
- Danni alle maniglie durante lo smontaggio – utilizzare strumenti adeguati e non premere con forza eccessiva le parti in plastica.
- Connettore posizionato male: dopo il collegamento, verificare che il collegamento sia saldo e privo di gioco.
- Assemblaggio di parti non corrispondenti: controlla sempre prima i numeri delle parti e il design del connettore.
- Ispezione post-assemblaggio insufficiente: verificare il funzionamento e l’adattamento meccanico dopo l’installazione.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- normale usura e invecchiamento del modulo LED
- Intrusione di umidità o sporco nell’unità luminosa
- danni dopo un impatto o una collisione lieve della parte anteriore dell’auto
- crepatura o rottura delle staffe durante lo smontaggio
- difetto nel collegamento elettrico o ossidazione dei contatti
- vibrazioni e sollecitazioni meccaniche a lungo termine durante il funzionamento







