Maniglia Citroën C3 nero 9643468477A 9643468477B 9680701777 8742N9

Descrizione

Maniglia portellone CITROEN C3 con interruttore apertura portellone
Colore CORNELIA NERA

Descrizione della parte

Questa maniglia del portellone è destinata alle auto Citroën C3 ed è dotata di un interruttore per l’apertura del portellone. Si tratta di un pezzo della categoria carrozzeria, che viene spesso cercato in base ai codici prodotto (ad es. 9643468477A / 9643468477B / 9680701777): grazie a questo puoi facilmente confrontare la corrispondenza con il pezzo esistente.

Il design nero BLACK CORNELIA è adatto come sostituto in caso di maniglia rotta, interruttore non funzionante o quando la superficie è usurata da un uso frequente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Modello: Citroën C3
• Altri numeri: 8742C9, 8742P0, 9643468477A, 9643468477B, 9680701777, 8742N9

Codici prodotto

• Codici prodotto: 8742C9, 8742P0, 9643468477A, 9643468477B, 9680701777, 8742N9

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente la sostituzione della maniglia del coperchio posteriore con l’interruttore richiede l’accesso dall’interno del coperchio (dopo aver rimosso il rivestimento interno). La procedura esatta può variare a seconda del design e dell’equipaggiamento specifico dell’auto.

1) Prima del montaggio

• Confronta la parte vecchia e quella nuova: forma della maniglia, attacco, presenza dell’interruttore e del suo connettore.
• Controlla se il codice articolo (ad esempio 9643468477A/9643468477B/9680701777 o 8742C9/8742P0/8742N9) corrisponde al vecchio pezzo.
• Controllare visivamente le condizioni della maniglia: crepe, maniglie rotte, condizioni dell’interruttore e del cablaggio/connettore.

2) Strumenti e materiali necessari (in generale)

• Set di cacciaviti e/o inserti (a seconda del tipo di materiale di collegamento)
• Piedi di porco in plastica per rimuovere tappezzeria/clip
• Pinze per clip (opzionali)
• Detergente e panno per sgrassare le superfici di contatto

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere l’accensione e scollegare la batteria per sicurezza (soprattutto per maneggiare il cablaggio dell’interruttore).
2. Apri la cover posteriore e prepara la tua area di lavoro.
3. Rimuovere il rivestimento interno/rivestimento del portellone posteriore (fare leva con cautela sulle clip per non danneggiarle).
4. Cerca il connettore dell’interruttore nella maniglia e scollega il connettore elettrico (non tirare i cavi, ma il corpo del connettore).
5. Allentare il fissaggio della maniglia (viti/dadi a seconda della versione) e tenere la maniglia dall’esterno in modo che non cada.
6. Rimuovere la vecchia maniglia e controllare la superficie di contatto (sporco, resti di guarnizioni/pressioni).
7. Pulire le superfici di accoppiamento e verificare che non vi siano danni al passaggio del cablaggio o alle parti in plastica circostanti.
8. Posiziona la nuova maniglia nel foro e allineala nella posizione corretta.
9. Serrare gli elementi di fissaggio in modo uniforme (senza stringere eccessivamente per evitare di rompere la plastica).
10. Collega il connettore dell’interruttore e verifica che scatti correttamente.
11. Rimontare il rivestimento interno del coperchio e verificare che tutti i fermagli siano fissati.
12. Collegare la batteria e testare la funzione di apertura del coperchio con l’interruttore.

• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica del funzionamento

  • Verificare che l’interruttore di apertura del portellone posteriore risponda correttamente.
  • Controllare che la maniglia sia serrata e che non abbia gioco.
  • Ispeziona l’area attorno alla maniglia: assicurati che non ci sia sfregamento e che il rivestimento sia posizionato correttamente.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Clip di rivestimento rotti: usa un piede di porco di plastica e fatti strada attraverso ogni clip.
  • Serraggio dell’attacco della maniglia: serrare con sensibilità in modo che la maniglia o l’attacco non si rompa.
  • Danni al connettore/cablaggio: scollegare il connettore rilasciando correttamente il fermo, non tirare i cavi.
  • Sede della maniglia scadente: controllare l’adattamento e la posizione nel foro prima di serrare.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Crepature da fatica della plastica dovute all’uso frequente e al carico della maniglia.
  • Danni all’interruttore (usura dei contatti, ingresso di sporco/umidità).
  • Sollecitazione meccanica durante l’apertura forzata o quando il coperchio è congelato.
  • Vibrazioni e giochi con un montaggio allentato, che peggiora gradualmente le condizioni della maniglia e dell’interruttore.