Peugeot 3008 coperchio faro posteriore sinistro 9805511380

Descrizione

Fanale del portellone posteriore sinistro per vetture PEUGEOT 3008 di prima generazione restyling
Lato dietro il conducente

Descrizione della parte

Questa fanale posteriore sinistro usata è progettata per una Peugeot 3008 I ed è una soluzione adatta quando la luce posteriore originale è danneggiata. È una parte situata nella porta pieghevole, sul lato dietro il conducente. Parti di questo tipo vengono spesso ricercate non solo per nome, ma anche per numero di serie, motivo per cui la designazione 9805511380 è importante.

La luce posteriore è una parte importante della carrozzeria e della sicurezza di funzionamento. Se il faro originale è rotto, appannato, perde o ha un supporto danneggiato, sostituirlo con una parte usata corretta è un’opzione pratica ed economica sia per i meccanici automobilistici che per i riparatori domestici.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 I
• Altri numeri: 9805511380

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9805511380
• Modelli: Peugeot 3008 I

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per questo tipo di ricambio, la procedura esatta per la sostituzione della luce posteriore nel cofano del bagagliaio può variare a seconda del modello di auto specifico. Di seguito è riportata una pratica procedura generale per la sostituzione di una parte luminosa usata.

1) Prima del montaggio

• Verificare che la nuova parte corrisponda alla parte vecchia in termini di forma, lato di montaggio e tipo di connettore.
• Confronta i punti di attacco, le guide e le condizioni generali del corpo in plastica.
• Controllare eventuali danni al coperchio, alla superficie di tenuta o ai bordi della seduta.
• Per la parte usata, controllare lo stato dei contatti ed eventuali segni di umidità all’interno della lampada.

2) Strumenti e materiali necessari

• Un set comune di utensili manuali
• Pannello in plastica per la rimozione del pannello
• Panno pulito o strofinaccio
• Preparazione per la pulizia dei contatti
• Guanti protettivi

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere il motore e assicurare il veicolo contro il movimento.
2. Apri la porta a battente e accedi alla parte interna dello spazio attorno alla lampada.
3. A seconda del modello, rimuovere con attenzione la copertura interna o il rivestimento che impedisce l’accesso alla lampada.
4. Scollegare il connettore elettrico dal faro originale, idealmente senza forzare e senza tirare il cablaggio.
5. Svita gli elementi di fissaggio della parte vecchia e rimuovi con attenzione la lampada originale.
6. Controllare la superficie di appoggio nel corpo o nel coperchio e rimuovere sporco, polvere ed eventuale umidità.
7. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare il montaggio, il connettore e la forma del coperchio.
8. Posizionare il faro usato in modo che si trovi correttamente nei punti di contatto e non sia incrociato.
9. Collegare il connettore elettrico e assicurarsi che la connessione sia salda e priva di gioco.
10. Serrare il fissaggio in modo uniforme per non sollecitare il corpo in plastica della lampada.
11. Reinstallare tutte le coperture e le finiture rimosse durante lo smontaggio.
12. Dopo il montaggio, chiudere e riaprire la porta incernierata e verificare che la parte non sia d’intralcio e si adatti correttamente.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verificare il corretto funzionamento della luce dopo il collegamento elettrico.
  • Verificare che la lampada sia saldamente in posizione e non presenti giochi.
  • Verificare l’adattamento con i pannelli circostanti e il corretto adattamento al corpo o al coperchio.
  • Dopo un breve periodo, controllare nuovamente la presenza di condensa all’interno.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Invertire i lati: controllare sempre prima del montaggio che sia il lato sinistro dietro al conducente.
  • Danni alle maniglie – non scambiare le parti in plastica e maneggiare la parte senza violenza.
  • Sedimento insufficiente – prima di serrare, verificare la corretta posizione della lampada nei punti di contatto.
  • Connettore mal collegato – dopo il collegamento, controllare la solidità della connessione e le condizioni dei contatti.
  • Lascia sporco sotto la parte: pulire sempre la superficie di montaggio in modo che il faro si adatti correttamente.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Crepatura o rottura in caso di collisione lieve o maneggiamento imprudente del portellone del bagagliaio.
  • Danni alle maniglie in plastica durante uno smontaggio imprudente.
  • Intrusione di umidità nella lampada e conseguente deterioramento della funzione o dell’aspetto.
  • Normale usura causata dall’età, dalle vibrazioni e dal funzionamento del veicolo.
  • Danni alla superficie della lampada dovuti a sporco, lavaggio o contatto meccanico.