Descrizione
Presa con lampadine per la lampada esterna posteriore sinistra CITROEN C4 B7 di seconda generazione
Con un pezzo di cablaggio
Descrizione della parte
Questa presa per luce esterna posteriore sinistra è destinata alle auto Citroën C4 II (C4 B7, 2a generazione). Include un attacco per lampadina e un pezzo di cablaggio, che faciliterà la sostituzione in caso di connettore danneggiato o cablaggio in cortocircuito.
La presa è fondamentale per il corretto funzionamento dell’illuminazione posteriore: garantisce un contatto affidabile delle lampadine, la loro sede e la trasmissione della corrente ai singoli circuiti luminosi. È adatto come sostituto di contatti bruciati, portalampade piegati o in caso di perdite nella lampada.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C4 II (B7, 2a generazione)
- Altri numeri: non specificati
Codici prodotto
- Codici prodotto: 6350KS
Consigli per l’installazione
In genere/tipicamente per il portalampada del fanale posteriore, la sostituzione è rapida, ma è importante verificare la compatibilità in base alla forma del portalampada, al connettore e al posizionamento della lampadina. I passaggi esatti possono variare a seconda del design specifico della lampada.
1) Prima del montaggio
- Confronta la nuova presa con quella vecchia: forma, chiusura, posizione delle lampadine, connettore e lunghezza del cablaggio incluso.
- Controllare lo stato dei contatti della presa: non devono essere carbonizzati, ossidati o schiacciati.
- Verificare la presenza di perdite (tracce di umidità/ossidazione) nella lampada. In tal caso, risolvi la causa altrimenti l’errore ritornerà.
- Se è incluso un portalampada, ispezionare visivamente le lampadine (filamento, portalampada, annerimento della lampadina).
2) Strumenti e materiali necessari
- Set base di cacciaviti/punte (secondo il design dei coperchi della valigetta)
- Piedi di porco in plastica per tappezzeria (per il rilascio delicato delle coperture)
- Guanti, panno pulito
- Puliscicontatti (opzionale, in caso di leggera ossidazione del connettore)
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Spegnere l’accensione e le luci.
- Per sicurezza, scollega la batteria (soprattutto se hai a che fare con connettori corti/marroni).
- Accedere alla luce posteriore dal lato del bagagliaio (rimuovere la copertura/il rivestimento a seconda del modello).
- Scollegare il connettore elettrico dalla presa (allentare delicatamente il fusibile, non tirare i cavi).
- Rilasciare il portalampada dalla lampada, in genere ruotando/sbloccando il fermo ed estraendolo.
- Controllare l’interno della lampada e le superfici di contatto: non devono essere umide, sporche o danneggiate.
- Inserire la nuova presa nella lampada nella posizione corretta e bloccarla in posizione.
- Collegare il connettore; assicurati che sia spezzato e che il cablaggio non sia allungato o schiacciato.
- Rimettere a posto le coperture/imbottiture.
- Collegare la batteria (se scollegata).
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
- Verificare il funzionamento di tutte le modalità di luce posteriore contenute nella lampada specifica (in genere sagoma, freno, direzione o nebbia/retromarcia a seconda del design).
- Verifica che le lampadine si accendano in modo costante (senza sfarfallio) e che le prese siano saldamente in sede.
- Dopo aver guidato per un breve periodo, controllare nuovamente visivamente che il connettore non sia allentato e che la lampada non si surriscaldi in modo anomalo.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Inserimento errato della base → inserire la base nella posizione corretta e serrarla/ruotarla sempre fino all’arresto.
- Tirare i cavi durante lo scollegamento → rilasciare sempre il connettore afferrandolo per il corpo del connettore, non per i fili.
- Ignorare l’umidità nella lampada → le perdite provocano l’ossidazione e il surriscaldamento dei contatti; rimuovere prima la causa.
- Utilizzo di lampadine non adatte → attenersi al tipo che era installato nella lampada; una lampadina difettosa può danneggiare i contatti o causare un malfunzionamento.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Perdita nel fanale posteriore e successiva ossidazione dei contatti.
- Surriscaldamento dei contatti (maggiore resistenza alla transizione, sede della lampadina allentata, superfici bruciate).
- Gestione incompetente durante la sostituzione delle lampadine (contatti piegati, chiusure rotte, connettore danneggiato).
- Invecchiamento del materiale (fragilità della plastica, contatti flessibili stanchi).







