Descrizione
Sensore della temperatura del carburante per veicoli Citroën e Peugeot. Per motori 2.0 HDi (codice RHY) con iniezione Siemens.
Il sensore temperatura carburante 1579AY è progettato per fornire una lettura affidabile della temperatura del carburante, dati utili alla centralina motore per ottimizzare la quantità d’iniezione e la gestione avanzata della combustione. Ideale per officine e per appassionati che effettuano riparazioni in proprio, questo ricambio è spesso ricercato tramite il codice 1579AY, che facilita la corretta individuazione del pezzo.
Funzione
Il sensore misura la temperatura del carburante che alimenta il motore e trasmette il valore alla centralina. Informazioni precise sulla temperatura aiutano la centralina a correggere la quantità d’iniezione, migliorare l’efficienza e ridurre emissioni e fumosità nelle fasi di avviamento e funzionamento a carichi variabili.
Compatibilità e Modelli
- Citroën Berlingo (con motore 2.0 HDi RHY)
- Citroën Xsara (con motore 2.0 HDi RHY)
- Peugeot 307 (con motore 2.0 HDi RHY)
- Peugeot Partner (con motore 2.0 HDi RHY)
Informazioni tecniche
- Fabbricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Veicoli Citroën e Peugeot con motore 2.0 HDi (codice RHY)
- Codici prodotto: 1579AY
- Altri numeri: NFP
Consigli per il montaggio
Prima di iniziare l’intervento, lavorare con il motore freddo e scaricare la pressione del circuito carburante. Scollegare il polo negativo della batteria per sicurezza. Pulire accuratamente la zona attorno al sensore prima di rimuoverlo per evitare l’ingresso di sporco nel circuito. Scollegare il connettore elettrico, rimuovere il sensore e sostituirlo con uno nuovo rispettando eventuali guarnizioni o OR forniti. Dopo il montaggio, verificare l’assenza di perdite e controllare che la centralina riceva il segnale; se necessario azzerare eventuali codici errore con uno strumento diagnostico.
Perché si guasta più frequentemente
- Contaminazione da particelle o residui nel carburante che alterano il contatto o la sensibilità del sensore.
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e del connettore causata dall’umidità o da carburanti trattati.
- Danneggiamento meccanico durante le operazioni di manutenzione o a causa di vibrazioni prolungate.
- Invecchiamento naturale del componente dopo anni di servizio.
Codice di ricerca rapido: 1579AY. Sostituendo il sensore difettoso si migliora la risposta della gestione motore e si riducono i problemi legati a miscele non corrette o a funzionamento irregolare durante il riscaldamento.
