Descrizione
Sensore di temperatura e umidità dell’abitacolo per veicoli Citroën e PEUGEOT
Il sensore di temperatura e umidità dell’abitacolo è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione dei veicoli Citroën e Peugeot. Progettato per rilevare la temperatura interna e il livello di umidità dell’aria, invia segnali alla centralina del climatizzatore affinché regoli flusso d’aria, attivazione del compressore e ricircolo in modo preciso. Questo ricambio è particolarmente utile per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione diretta e compatibile con i codici pezzo indicati.
Vantaggi e applicazioni
Il montaggio di un sensore nuovo ripristina la corretta lettura delle condizioni interne, migliorando il comfort e l’efficienza del sistema HVAC. È compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot (vedere la sezione Informazioni tecniche) e viene spesso ricercato direttamente tramite i codici prodotto riportati.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
- Codici prodotto: 9637937380, 6445HT
- Altri numeri: 52513D NFP
Come si sostituisce
Individuare il sensore: in base al modello il sensore è generalmente posizionato nell’abitacolo in prossimità delle prese d’aria centrali o sul cruscotto lato passeggero/convogliamento aria. Procedura di massima:
- Spegnere il veicolo e scollegare la batteria per sicurezza.
- Rimuovere i pannelli di rivestimento necessari con gli attrezzi idonei per accedere al sensore.
- Scollegare il connettore elettrico e svitare eventuali fissaggi (viti o clip).
- Sostituire il sensore con quello nuovo facendo attenzione all’orientamento e alla tenuta dei dispositivi di fissaggio.
- Richiudere i pannelli, ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del climatizzatore (controllo valori di temperatura/umidità e assenza di anomalie sul cruscotto).
Consigli per l’installazione
- Utilizzare attrezzi plastici per rimuovere i rivestimenti e non danneggiare clip e cruscotto.
- Controllare lo stato del connettore: pulire eventuale ossidazione e assicurare un buon contatto elettrico.
- Non toccare direttamente l’elemento sensibile del sensore per evitare contaminazioni o danni.
- Se disponibile, verificare i valori con uno strumento diagnostico per confermare la corretta lettura dopo la sostituzione.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti al sensore di temperatura/umidità dell’abitacolo sono generalmente dovuti a: infiltrazioni d’acqua o condensa, accumulo di polvere e detriti che compromettono la misura, ossidazione dei contatti elettrici, danni meccanici o semplico degrado elettrico dovuto all’età. Un sensore difettoso provoca letture errate che si traducono in un controllo clima impreciso, cicli di ventilazione sbilanciati o funzionamento anomalo del compressore.
Note finali
Ricercare il pezzo tramite i codici 9637937380, 6445HT o 52513D facilita l’individuazione della compatibilità. L’installazione è alla portata di un meccanico esperto o di un appassionato con esperienza, seguendo le precauzioni indicate.





