Specchietto retrovisore destro EYJC Citroën Peugeot 14009349YJ 8153FV

 73.00

Stellanti CITROEN PEUGEOT
14009349ZR8153FV EYJC

1 disponibili

Descrizione

Specchietto retrovisore destro ripiegabile elettricamente per vetture CITROEN C8 PEUGEOT 807
La parte colorata è leggermente stropicciata
10 PIN 6+2+2
Sensore di temperatura esterna
Lato passeggero
Colore EYJ – LACCATO GRIGIO ASTER

Descrizione della parte

Questo specchietto retrovisore destro (lato passeggero) è destinato alle auto Citroën C8 e Peugeot 807. È uno specchio controllato elettricamente e allo stesso tempo ripiegabile elettricamente con un sensore di temperatura esterno, quindi adatto come sostituzione diretta nel caso in cui il pezzo originale sia danneggiato.

Condizione: la parte colorata è leggermente graffiata (difetto estetico), altrimenti secondo la descrizione corrisponde alla parte usata.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modello: Citroën C8, Peugeot 807
  • Altri numeri: 14009349ZR, 8153FV
  • Lato: destro (passeggero)
  • Controllo: controllo elettrico + ripiegamento elettrico
  • Connettore: 10 PIN (6+2+2)
  • Dotazione: sensore di temperatura esterna
  • Colore: EYJ – Laccato grigio Aster

Codici prodotto

  • Codici prodotto: 14009349YJ, 8153FV, EYJC

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione dello specchietto retrovisore (i passaggi esatti possono variare in base al modello e all’attrezzatura dell’auto):

1) Prima del montaggio

  • Confronto con il vecchio specchio: lato destro, tipo di controllo (elettrico + pieghevole), presenza di un sensore di temperatura.
  • Controlla il connettore a 10 PIN (6+2+2) e la compatibilità della connessione (forma del connettore, fissaggio, lunghezza del cavo).
  • Controllare otticamente le condizioni del corpo dello specchio, del montaggio e degli occhielli di cablaggio; Si prega di notare che la parte colorata è leggermente graffiata.

2) Strumenti e materiali necessari

  • Gola/set di inserti e giraviti (a seconda del tipo di materiale di collegamento)
  • Piedi di porco in plastica per rimuovere la tappezzeria
  • Panno pulito, possibilmente nastro isolante/fascette per cavi per fissare il cablaggio

3) Procedura di assemblaggio passo passo

  1. Spegnere l’accensione e per sicurezza scollegare la batteria (tipicamente consigliato per le parti elettriche nelle porte).
  2. Smontare la copertura/triangolo interno dello specchio ed eventualmente parte del pannello della porta in modo da poter accedere all’attacco e al connettore.
  3. Scollegare il connettore elettrico dello specchietto e verificare che non sia danneggiato o ossidato.
  4. Allentare i dispositivi di fissaggio dello specchio (dadi/bulloni) tenendo lo specchio dall’esterno per evitare che cada.
  5. Rimuovi il vecchio specchio e fai passare il cablaggio attraverso il passaggio verso l’esterno.
  6. Pulire l’area di appoggio sulla porta e controllare la guarnizione/l’adattamento per eventuali rumori o perdite in seguito.
  7. Posiziona il nuovo specchio, esegui il cablaggio e posizionalo nella posizione corretta.
  8. Serrare il supporto dello specchio in modo uniforme in modo che rimanga senza tensione.
  9. Collegare il connettore e fissare il cablaggio in modo che non si pizzichi da nessuna parte e non interferisca con le parti mobili della porta.
  10. Rimontare le coperture/rivestimenti della porta nell’ordine inverso rispetto alla rimozione.
  11. Collega la batteria e accendi l’accensione.
    • 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento

      • Verificare il funzionamento della regolazione dello specchio e della ripiegatura elettrica.
      • Controllare che tutto sia sicuro e che lo specchio non si muova quando la porta è chiusa/vibrazioni.
      • Verificare che il connettore e il cablaggio non siano allentati e che non vi sia nulla di allentato nell’area delle coperture.

      5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

      • Sostituzione connettore/apparecchiatura (es. sensore mancante): confrontare sempre 10 PIN (6+2+2) e attrezzatura con il vecchio pezzo prima del montaggio.
      • Cablaggio schiacciato nell’anello di tenuta o sotto il rivestimento: reindirizzare i cavi e controllare prima di agganciare definitivamente le coperture.
      • Posizionamento errato sul piano di appoggio: pulire il piano di appoggio e serrare in modo uniforme in modo che lo specchio aderisca senza tensione.

      Motivi per cui la parte è danneggiata

      • Danni meccanici durante il parcheggio (contatto con un palo, un muro, un altro veicolo): spesso la carrozzeria si rompe o i supporti si deformano.
      • Danni al meccanismo di chiusura in caso di ribaltamento violento o impatto con lo specchietto.
      • Fatica del cablaggio e dei connettori (piegatura dello sportello, umidità, ossidazione), che può causare guasti al controllo elettrico.
      • Normale usura operativa e difetti estetici della vernice (abrasioni, piccoli graffi).

Informazioni aggiuntive

Peso 2 kg