Specchio retrovisore sinistro Citroën C5 ripiegabile elettricamente KPKD 8149WN

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Stellantis Citroën Peugeot
8149WN KPKD

Esaurito

Descrizione

Specchietto retrovisore sinistro Citroën C5 ripiegabile elettricamente KPKD 8149WN

Specchietto retrovisore completo per Citroën C5, lato guida, con comando elettrico e funzione di ripiegamento elettrico. Modello verniciato nel colore KPK (Blu Mauritius) e dotato di riscaldamento per deappannamento rapido. Ricambio indicato per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo di ricambio pronto all’installazione e facilmente riconoscibile tramite codice 8149WN.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modello: Citroën C5 (versioni sino al 2004; compatibile anche con alcuni modelli dal 2005 dotati di comando elettrico)
  • Codici prodotto: 8149WN
  • Altri numeri: KPK, KPKD (colore: Blu Mauritius)

Funzione e Compatibilità

Lo specchietto assicura regolazione elettrica della visuale, ripiegamento elettrico per ridurre ingombro e rischio di rottura in sosta e riscaldamento integrato per eliminare condensa e ghiaccio. È destinato al montaggio sul lato guida dei modelli Citroën C5 indicati; la presenza del comando elettrico e del riscaldamento lo rende particolarmente adatto ai veicoli equipaggiati con questi impianti.

Montaggio Consigliato

  • Smontare il pannello interno della portiera per accedere ai fissaggi dello specchietto.
  • Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio mantenendo lo specchietto di supporto.
  • Posizionare il nuovo specchietto, avvitare a mano i fissaggi per allinearlo quindi serrare alla coppia raccomandata dal costruttore.
  • Ricollegare il connettore elettrico e verificare tutte le funzioni: regolazione, ripiegamento e riscaldamento prima di rimontare il pannello porta.
  • Se presente, sostituire o riposizionare la guarnizione per garantire la tenuta contro l’acqua.

Perché Si Guasta Più Spesso

  • Danni da urto o investimento: impatti contro ostacoli o manovre errate sono la causa più comune di rottura dell’involucro o dei meccanismi interni.
  • Usura del motorino e degli ingranaggi: l’uso frequente del meccanismo di regolazione o di ripiegamento porta a usura meccanica nel tempo.
  • Ingressi d’acqua e corrosione: guarnizioni rovinate o fessure permettono l’ingresso di umidità che compromette contatti elettrici e motori.
  • Problemi elettrici: fili scollegati, connettori ossidati o fusibili difettosi possono causare malfunzionamenti delle funzioni elettriche.

Consigli pratici: controllare periodicamente lo stato della guarnizione e dei cablaggi, lubrificare gli snodi se accessibili e proteggere i connettori con grasso dielettrico per prolungare la vita del ricambio. In caso di sostituzione dopo urto, verificare sempre l’allineamento e l’integrità dei fissaggi per garantire sicurezza e visibilità ottimale.

Informazioni aggiuntive

Peso 1.5 kg