Descrizione
Specchietto lato guida sinistro per vetture CITROEN C3
Controllato elettricamente, riscaldato
5 PIN (3+2)
Descrizione della parte
Questo specchietto retrovisore elettrico sinistro (lato conducente) è per Citroën C3. Offre il controllo elettrico e il riscaldamento, che apprezzerai soprattutto in inverno e quando la visibilità è ridotta. Grazie al connettore 5 PIN (3+2), è adatto in sostituzione di uno specchio con la stessa connessione.
Quando si scelgono gli specchietti usati, è fondamentale confrontare non solo il lato, ma anche il codice prodotto 8149RY e il design del connettore: in questo modo si riduce al minimo il rischio di incompatibilità e lavoro extra non necessario.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C3
- Altri numeri: PFN
- Design: sinistra (conducente), a comando elettrico, riscaldata
- Connettore: 5 PIN (3+2)
Codici prodotto
- Codici prodotto: 8149RY
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente, la seguente procedura si applica alla sostituzione di uno specchietto retrovisore elettrico. I passaggi esatti possono variare a seconda del modello e dell’attrezzatura specifici dell’auto.
1) Prima del montaggio
- Confronta lo specchio nuovo e originale: lato sinistro, forma della base, attacco, tappi.
- Controlla il connettore a 5 PIN (3+2): il numero di pin e la distribuzione devono corrispondere.
- Controllare visivamente le condizioni del cablaggio, del connettore e dei pin (ossidazione, piegatura, allentamento).
- Se lo specchio è riscaldato, verificare che i contatti non siano danneggiati e che i cavi nel passacavo siano aperti.
2) Strumenti e materiali necessari
- Set base di inserti/cacciaviti e cricchetto con prolunghe (a seconda del modello)
- Piedi di porco in plastica per rimuovere la tappezzeria
- Panno pulito o detergente per contatti per connettori
- Nastro/nastri isolanti (come necessario per fissare il fascio)
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Spegni il motore e scollega la batteria (tipicamente utile quando si lavora con il cablaggio delle porte).
- Rimuovere la copertura dello specchietto interno (triangolo sul montante anteriore) ed eventualmente parte del rivestimento della porta per accedere al connettore e al fissaggio.
- Scollegare con attenzione il connettore elettrico dello specchietto: non tirare i cavi, rilasciare il blocco del connettore.
- Allentare i dispositivi di fissaggio dello specchio (dadi/bulloni a seconda del modello) e tenere lo specchio dall’esterno per evitare che cada.
- Rimuovi lo specchio originale dalla porta.
- Pulire la superficie di seduta e controllare la guarnizione/flangiatura nel punto di attacco.
- Posiziona il nuovo specchio nella posizione corretta e fissalo a mano con gli elementi di fissaggio.
- Posizionare lo specchio in modo che si adatti correttamente, quindi serrare gli elementi di fissaggio (senza stringere eccessivamente).
- Collegare il connettore e verificare che sia completamente agganciato e che il cablaggio non sia in tensione.
- Reinstallare le coperture/imbottiture e controllare che non vi sia nulla che sfreghi da nessuna parte e che il cablaggio sia instradato in modo sicuro.
- Collega la batteria e accendi l’accensione.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
- Verificare il controllo elettrico della direzione dello specchio su tutti gli assi.
- Verificare il funzionamento del riscaldatore (in genere dopo aver acceso il riscaldatore, a seconda dell’equipaggiamento dell’auto) e controllare che il connettore e il cablaggio non si surriscaldino in modo insolito.
- Verificare la stabilità dello specchietto con la porta chiusa e durante la guida (vibrazioni, gioco).
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Sostituzione del connettore/pin (design diverso): confrontare sempre 5 PIN (3+2) e il design del cablaggio prima del montaggio.
- Danni al rivestimento e ai fermagli: utilizzare un piede di porco in plastica e lavorare gradualmente, senza forza bruta.
- Cavo schiacciato nell’anello di tenuta o sotto il rivestimento: controllare il percorso del cablaggio prima del montaggio finale.
- Perdita nel punto di attacco: controllare la superficie di contatto e la guarnizione, posizionare correttamente la base dello specchio.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Danni meccanici durante il parcheggio (contatto con un palo, specchietto retrovisore di un’altra vettura, atti vandalici).
- Rottura o distorsione dell’articolazione quando si inclina violentemente lo specchio.
- Guasto del comando elettrico dovuto all’usura del meccanismo, irrigidimento o danneggiamento del cablaggio nella porta.
- Riscaldamento non funzionante a causa di fili rotti, ossidazione dei contatti o danneggiamento dell’elemento riscaldante.
- Intrusione di umidità nei connettori e successiva corrosione dei pin.
