Specchietto destro Peugeot 307 ETSC 8149A

Descrizione

Specchietto retrovisore destro per auto PEUGEOT 307
Può presentare vernice leggermente graffiata, non crepata, perfettamente funzionante
ETS COLOR – CENTRO LACCATO GRIGIO
Sensore di temperatura controllato elettricamente – 6 PIN
Porta del passeggero

Descrizione della parte

Questo specchietto destro Peugeot 307 usato è progettato per la porta passeggero ed è una scelta pratica per riparare una parte originale danneggiata o non funzionante. Lo specchio è comandato elettricamente ed è dotato di un sensore di temperatura con connettore a 6 PIN.

Il vantaggio è il design originale delle auto PSA, grazie al quale vengono preservate la corretta vestibilità, l’aspetto e la funzionalità rispetto ai sostituti economici. La vernice può mostrare normali segni di utilizzo, in particolare leggeri graffi estetici, ma la parte in sé è non crepata e perfettamente funzionante secondo i documenti.

• Lato: destra
• Posizione: portiera del passeggero
• Comando: elettrico
• Connettore: 6 PIN
• Colore: ETS – Laccato grigio Cendre

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 307
• Altri numeri: 8149AX ETSC, 8149A

Codici prodotto

Codici prodotto: 8149AX, 8149A, ETSC

Modelli da etichette/sfondi: Peugeot 307

Consigli per l’installazione

Generalmente e tipicamente per questo tipo di ricambio, l’esatta procedura di sostituzione può variare a seconda del design e dell’equipaggiamento specifico dell’auto. Nel caso di uno specchietto esterno ad azionamento elettrico, è importante confrontare attentamente il connettore, il fissaggio e la struttura complessiva con il vecchio pezzo prima dell’installazione stessa.

1) Prima del montaggio

• Controllare che lo specchio sia visivamente integro e non abbia crepe nell’area del supporto, del coperchio o della base.
• Confronta il lato destro/sinistro, la forma del coperchio, l’adattamento e il numero di pin del connettore con la parte vecchia.
• Controllare lo stato del cablaggio, del connettore e delle parti meccaniche dello specchio.
• Controllare la finitura della vernice e aspettarsi che la parte usata possa presentare lievi segni estetici d’uso.

2) Strumenti e materiali necessari

• set di utensili manuali comuni
• leve in plastica per rimozione pannello
• cacciaviti e chiavi a bussola a seconda del tipo di attacco
• pulitore per contatti
• panno pulito o strofinaccio
• guanti per una manipolazione più sicura

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere il motore e assicurare il veicolo contro il movimento.
2. In genere si consiglia di scollegare la batteria, soprattutto se si scollegano i connettori elettrici nelle porte.
3. Rimuovere la copertura interna o il rivestimento nell’area di montaggio dello specchietto per accedere al connettore e agli elementi di fissaggio.
4. Scollegare con attenzione il connettore elettrico dello specchietto originale.
5. Slacciare il vecchio specchio e trattenerlo durante l’ultimo rilascio in modo che non cada e danneggi la verniciatura o la porta.
6. Rimuovi la parte originale e confrontala con il nuovo pezzo, in particolare la forma della base, del connettore e del passaggio dei cavi.
7. Posizionare lo specchio sostitutivo in posizione in modo che si adatti correttamente alla superficie di montaggio.
8. Fissa gradualmente il retro dello specchio e assicurati che si adatti uniformemente senza incrociarsi o sforzarsi.
9. Collegare il connettore elettrico e verificare che la connessione sia salda e adeguatamente fissata.
10. Reinstallare tutte le coperture e le finiture rimosse.
11. Collega la batteria se era scollegata.
12. Eseguire un test funzionale di base dei controlli elettrici e della stabilità generale dello specchio.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
  • Verificare che lo specchio sia tenuto saldamente e non abbia giochi eccessivi durante la movimentazione.
  • Verificare il funzionamento delle impostazioni elettriche.
  • Controlla se il cablaggio sfrega o è schiacciato sotto il rivestimento.
  • Dopo un breve viaggio, verificare che lo specchio non vibri più del solito e che mantenga la posizione impostata.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Sostituire il lato del pezzo: verificare sempre che sia lo specchio giusto prima del montaggio.
  • Connettore errato: controllare il numero di pin e il design del connettore prima di montare la parte.
  • Danni al pannello della porta: utilizzare leve in plastica e lavorare senza esercitare troppa forza.
  • Sede dello specchio insufficiente – dopo il serraggio, verificare che la base poggi in modo uniforme.
  • Cablaggio schiacciato: controllare il percorso dei cavi prima del montaggio finale.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • danni meccanici durante il parcheggio, il passaggio o l’impatto
  • rottura o incrinamento dopo il contatto con un ostacolo
  • usura del meccanismo di comando elettrico
  • danni al cablaggio o al connettore nella porta
  • normale invecchiamento del materiale e della vernice dovuto agli agenti atmosferici
  • Graffi estetici della copertura durante l’uso quotidiano