Descrizione
Bocchettone Di Riempimento Serbatoio Carburante Peugeot 3008 Prima Generazione
Ricambio destinato al montaggio sul Peugeot 3008 di prima generazione. Questo bocchettone di riempimento collega il tappo del serbatoio al corpo vettura, garantendo tenuta, ventilazione controllata e un punto di rifornimento sicuro. Spesso ricercato direttamente per codice: 9682803280 o 1517E2, ideale per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te.
Progettato per resistere all’esposizione a carburante, agenti atmosferici e sollecitazioni meccaniche, il pezzo assicura il corretto posizionamento del tappo e la corretta ventilazione del serbatoio durante le operazioni di rifornimento. La sostituzione è consigliata in caso di perdite, crepe, malfunzionamento del portatappo o difficoltà nel chiudere il tappo.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot
- Modello: Peugeot 3008 (Prima Generazione, anno indicativo 2008–2016)
- Codici Prodotto: 9682803280, 1517E2
- Altri Numeri: 1517.E2, 151700, T84
Come Si Sostituisce
- Parcheggiare il veicolo su superficie piana e raffreddare l’auto; lavorare in area ben ventilata e priva di sorgenti di ignizione.
- Rimuovere il tappo carburante e, se presente, eventuale copertura interna o pannello nel vano bagagli che dà accesso al bocchettone.
- Allentare le fascette e scollegare i tubi di sfiato e di rifornimento collegati al bocchettone; fare attenzione al carburante residuo.
- Svitare le viti o i fermi che fissano il bocchettone alla carrozzeria; su alcuni allestimenti può essere necessario rimuovere il paraurti posteriore per un accesso completo.
- Installare il nuovo bocchettone verificando l’integrità delle guarnizioni e sostituendo le fascette usurate; fissare con coppia adeguata secondo esperienza (non eccedere per non deformare il pezzo).
- Ricollegare tubazioni e verificare l’assenza di perdite con un controllo visivo e una breve prova di rifornimento.
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Controllare e sostituire le guarnizioni e le fascette durante la sostituzione per garantire tenuta a lungo termine.
- Usare attrezzi adatti e protezioni per evitare danni alla carrozzeria o alla nuova parte.
- Se l’accesso è nascosto dietro il paraurti, valutare l’uso di un sollevatore o rampe e, se necessario, rimuovere il paraurti per agevolare il lavoro.
- Eseguire un’ispezione post‑montaggio contro perdite e controllare il corretto ancoraggio del tappo.
Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente
- Corrosione dovuta a infiltrazioni di acqua, sale stradale o combustibile contaminato.
- Danneggiamenti meccanici per urti durante il rifornimento o impatti sul retro del veicolo.
- Invecchiamento e fragilizzazione della plastica per esposizione ai raggi UV e alle escursioni termiche.
- Perdita o deterioramento della guarnizione che causa odori di carburante o perdite esterne.
- Blocchi o malfunzionamento del meccanismo di chiusura che impediscono la corretta tenuta del tappo.
Compatibile con i riferimenti indicati e comunemente cercato coi codici 9682803280 e 1517E2. Prodotto consigliato a chi cerca un ricambio diretto per il Peugeot 3008 I: pratico da sostituire per operatori esperti e meccanici professionisti.
