Descrizione
Specchietto Retrovisore Destro KTHB Citroën C5 X7 967275299H 8153SL
Ricambio per Citroën C5 X7 (a partire dal 2008): specchietto retrovisore destro progettato per sostituzioni dirette. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 967275299H e 8153SL. Montaggio plug‑and‑play per veicoli compatibili, con adattamento alla carrozzeria originale e finitura studiata per integrarsi con il design del C5 X7.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën
- Modello: Citroën C5 (X7) – a partire dal 2008
- Codici prodotto: 967275299H, 8153SL, KTHB
- Altri numeri: –
Caratteristiche e Funzione
Lo specchietto retrovisore destro assicura la visibilità laterale e posteriore, contribuendo alla sicurezza di guida. I ricambi per questo gruppo ottico possono integrare regolazione elettrica, ripiegamento e resistenza al gelo/riscaldamento del cristallo a seconda della configurazione del veicolo. Il montaggio corretto ripristina le funzioni originali del sistema elettrico e meccanico dello sportello.
Sostituzione
- Scollegare la batteria prima di lavorare su parti elettriche per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere il pannello interno della portiera per accedere ai fissaggi dello specchietto.
- Svitare i bulloni di fissaggio e staccare il connettore elettrico con attenzione per non danneggiare i cablaggi.
- Posizionare il nuovo specchietto, collegare il connettore e avvitare ai valori di serraggio indicati dal costruttore.
- Verificare tutte le funzioni (regolazione, ripiegamento, riscaldamento e indicatori, se presenti) prima di rimontare il pannello porta.
Raccomandazioni per l’Installazione
- Usare utensili appropriati e protezioni per evitare graffi sulla vernice e sul vetro.
- Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: contatti ossidati o guasti elettrici vanno riparati prima dell’installazione.
- Effettuare una prova funzionale completa prima del rimontaggio definitivo del pannello porta.
- In caso di specchietto con indicatori o riscaldamento, verificare la presenza di fusibili dedicati e lo stato del cablaggio.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti più frequenti derivano da: impatti e urti laterali (danni meccanici alla scocca o al vetro), infiltrazioni d’acqua che provocano corrosione dei motori elettrici o dei connettori, usura del meccanismo di ripiegamento e danneggiamento dei cablaggi a causa di movimenti eccessivi o attriti. Anche i fili o i connettori ossidati possono causare malfunzionamenti intermittenti.
Prodotto identificabile direttamente tramite i codici 967275299H e 8153SL — verifica la compatibilità visiva con il tuo veicolo e procedi alla sostituzione per ripristinare sicurezza e funzionalità.
