Descrizione
Relè di preriscaldamento NAGARES Citroën Peugeot 9616582380
Relè candelette di alta qualità NAGARES progettato per applicazioni sui veicoli diesel Citroën e Peugeot. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te, questo componente gestisce il flusso di corrente verso le candelette durante la fase di avviamento, migliorando l’accensione a freddo e riducendo i fumi allo spunto del motore. Ricercato spesso per codice 9616582380, è compatibile con numerose applicazioni Stellantis dove è previsto un relè centralizzato per il preriscaldamento.
Il relè svolge la funzione critica di commutare e proteggere il circuito delle candelette: attiva il preriscaldamento per il tempo necessario e interrompe la corrente una volta raggiunta la temperatura richiesta o superato il tempo massimo. Un relè efficiente assicura avviamenti rapidi e diminuisce lo stress elettrico sull’impianto motore.
Informazioni tecniche
- Produttore: NAGARES
- Modello: Applicazioni Citroën e Peugeot con sistema di preriscaldamento candelette (veicoli diesel)
- Codici prodotto: 9616582380
- Altri numeri: 9615938380, 598121, 598126, 598127, 132085
Consigli per il montaggio
- Staccare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti.
- Individuare il relè nel vano motore o nel blocco relè/fusibili (posizione varia a seconda del modello).
- Scollegare con attenzione i connettori elettrici e rimuovere le viti o le clip di fissaggio che lo bloccano.
- Confrontare visivamente il relè nuovo con quello vecchio per verificare corrispondenza dei pin e dell’ingombro.
- Montare il nuovo relè, rimontare i connettori e assicurarsi che le masse e i cablaggi siano in buono stato.
- Controllare i fusibili relativi al circuito delle candelette e sostituirli se necessari.
- Ripristinare la batteria e verificare il corretto funzionamento: osservare la fase di preriscaldamento e la risposta all’avviamento a freddo.
Motivo per cui il pezzo si guasta più spesso
- Usura dei contatti interni dovuta a cicli ripetuti di commutazione e passaggio di correnti elevate.
- Sovraccarico provocato da candelette difettose che richiedono più corrente del normale.
- Corrosione o infiltrazioni di umidità nei connettori che compromettono il contatto elettrico.
- Surriscaldamento localizzato e vibrazioni continue che danneggiano la struttura del relè.
- Problemi nell’impianto elettrico (massa difettosa, cablaggi usurati, fusibili non adeguati).
Questo relè rappresenta una soluzione diretta per ripristinare il corretto funzionamento del preriscaldamento sui motori diesel interessati. Sostituendolo nei tempi giusti si evitano avviamenti difficili, consumi eccessivi e stress elettrico al sistema.
