Descrizione
Set Serrature Citroën C8, Peugeot 807 e Fiat Ulysse: Serrature Porta Conducente, Porta Passeggero, Tappo Serbatoio e Blocchetto Di Accensione Più 1 Chiave
Kit completo di serrature progettato per i modelli Citroën C8, Peugeot 807 e Fiat Ulysse. Comprende le serrature per la porta conducente, la porta passeggero, il tappo del serbatoio e il blocchetto di accensione, fornito con 1 chiave unica. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione rapida per ripristinare la funzionalità delle chiusure e uniformare la chiave di avviamento e accesso. Ricercato frequentemente tramite i codici prodotto 4162Y3 e 4162Y2, questo set facilita la sostituzione completa delle parti soggette ad usura o danneggiamento.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse
- Codici Prodotto: 4162Y3, 4162Y2
- Altri Numeri: 4162Y2, 4162Y3
Descrizione Delle Funzioni
Il set sostituisce le serrature delle porte e il blocchetto di accensione, permettendo l’utilizzo di un’unica chiave per avviare il veicolo e aprire porte e tappo carburante. Le serrature hanno la funzione meccanica di garantire sicurezza dell’abitacolo e accesso al serbatoio; il blocchetto di accensione integra il contatto meccanico per l’avviamento del motore. L’utilizzo di un kit omogeneo riduce problemi di chiavi diverse e semplifica la manutenzione futura.
Raccomandazioni Per L’Installazione
- Strumenti Necessari: Set di chiavi Torx, cacciaviti a taglio e a croce, pinze, estrattore di clip, lubrificante a secco (grafite) e, se necessario, chiave dinamometrica per le viti di fissaggio.
- Serrature Porte: Rimuovere il pannello interno della porta, scollegare i tiranti e gli attacchi della serratura, svitare i supporti e sfilare la serratura dal suo alloggiamento. Montare la nuova serratura assicurandosi che i tiranti siano correttamente inseriti e che il meccanismo scorra libero prima di rimontare il pannello.
- Blocchetto Di Accensione: Smontare i copri-colonna dello sterzo, scollegare i connettori elettrici (se presenti), svitare il perno di fissaggio e rimuovere il blocchetto cilindro. Inserire il nuovo blocchetto, verificare l’inserimento e il ciclo della chiave senza ostruzioni, quindi rimontare i copri‑colonna.
- Tappo Serbatoio: Aprire il portello carburante e rimuovere eventuali viti o clip che fissano il supporto del cilindro. Estrarre il cilindro difettoso e installare quello nuovo, testando l’apertura con la chiave prima di richiudere definitivamente.
- Verifiche Finali: Controllare che tutte le serrature funzionino con la chiave fornita, lubrificare delicatamente i meccanismi con grafite e assicurarsi che non ci siano giochi anomali. Eseguire un ciclo di chiusura/apertura e avviamento motore prima del collaudo su strada.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
- Usura Meccanica: Uso ripetuto e attrito producono consumo dei perni e delle cuspidi interne, causando chiavi che non girano o bloccano.
- Corrosione E Infiltrazioni: Acqua, sale e sporco penetrano nei cilindri e causano ossidazione o inceppamento dei componenti.
- Chiavi Usurate O Danneggiate: Una chiave consumata stressa il meccanismo interno e accelera l’usura del cilindro.
- Danni Meccanici: Urti, forzature o tentativi di effrazione compromettono il corretto funzionamento della serratura e del blocchetto di accensione.
- Componenti Plastici E Clip Rotte: Nei meccanismi di collegamento delle porte le parti in plastica si deteriorano nel tempo e provocano malfunzionamenti della serratura.
Consigli Addizionali
Se sostituite l’intero kit per ragioni di usura o sicurezza, verificate sempre la perfetta corrispondenza dei codici 4162Y3 e 4162Y2 con le esigenze del veicolo. Effettuate il montaggio in un’area asciutta e pulita e provate il corretto inserimento della chiave prima di richiudere pannelli e coperture. Per facilitare la lubrificazione e prolungare la vita utile, preferire lubrificanti a base di grafite rispetto a spray a base di olio che possono attirare polvere.
