Descrizione
Servomotore Riscaldamento Citroën C5 C6 Peugeot 407 607 Visteon EAD 151
Servomotore per il sistema di riscaldamento/ventilazione compatibile con veicoli Citroën e Peugeot: progettato per il controllo delle porte aria e della temperatura all’interno dell’abitacolo. Questo attuatore elettrico (EAD 151) è frequentemente cercato anche con i codici 4puh-19e616-bc e 6447RF, perciò è ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto e facilmente identificabile. Migliora la regolazione del flusso d’aria e la precisione della distribuzione del calore, ripristinando il corretto funzionamento della climatizzazione interna.
Caratteristiche principali
Unità elettrica compatta con ingranaggi dedicati per il controllo delle alette interno. Funzione principale: spostare con precisione le porte del circuito HVAC per dirigere il flusso d’aria (piedi, bocchette centrali, parabrezza) e regolare la miscelazione aria/calore. Progettata per un montaggio direttamente in corrispondenza della scatola climatizzazione dei modelli indicati.
Informazioni tecniche
- Produttore: Visteon / Compatibile Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modello: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
- Codici Prodotto: EAD 151, 4puh-19e616-bc
- Altri Numeri: 6447RF
Sostituzione e montaggio
Procedura generica di sostituzione pensata per officine e riparatori fai-da-te esperti:
- Scollegare la batteria per sicurezza elettrica.
- Accedere all’unità HVAC rimuovendo il vano portaoggetti o il rivestimento della plancia, a seconda del modello.
- Individuare il servomotore difettoso e scollegare il connettore elettrico.
- Svitare le viti di fissaggio evitando di forzare gli ingranaggi interni.
- Installare il nuovo servomotore nella stessa posizione, ricollegare il connettore e fissare le viti a mano per poi serrare con cura.
- Ricollegare la batteria e avviare il veicolo; eseguire una calibrazione ciclando il comando di riscaldamento/ventilazione e verificare i movimenti delle alette.
Tempi indicativi: 30–90 minuti a seconda dell’accessibilità e del modello del veicolo.
Segni di guasto
- Rumori di scatto o ticchettio provenienti dalla plancia.
- Impossibilità di deviare il flusso d’aria tra bocchette/deflettori o tra caldo/freddo.
- Temperatura dell’abitacolo non regolabile o differenze tra le zone del veicolo.
- Motore dell’attuatore che gira continuamente o non risponde ai comandi.
Perché si guasta
I guasti più comuni sono dovuti a usura degli ingranaggi in materiale plastico, accumulo di sporco o detriti nella scatola climatizzazione, ossidazione dei contatti elettrici o penetrazione di umidità. Cicli continui di riscaldamento/raffreddamento e l’età del veicolo aumentano la probabilità di usura dei componenti interni dell’attuatore.
Consigli per l’installazione
- Maneggiare con cura gli ingranaggi plastici; evitare di forzarli durante il montaggio.
- Controllare e pulire l’interno della scatola HVAC da polvere e residui prima di montare il nuovo servomotore.
- Verificare il corretto allineamento prima di fissare definitivamente l’unità.
- Se possibile, lubrificare leggermente gli ingranaggi con prodotti consigliati per plastica/ingranaggi per prolungare la durata.
Questo servomotore è una soluzione pratica per ripristinare la funzionalità del sistema di riscaldamento/ventilazione su Citroën C5 II, C6 e Peugeot 407/607, particolarmente indicato per chi cerca il ricambio tramite codice (EAD 151, 4puh-19e616-bc, 6447RF).
