Descrizione
Ventilatore Riscaldamento Valeo Citroën C4 II B7, Peugeot 308
Ventilatore riscaldamento Valeo progettato come ricambio diretto per i sistemi di climatizzazione dei modelli Citroën C4 II (B7) e Peugeot 308. Un componente elettrico essenziale per il corretto funzionamento della ventilazione abitacolo: assicura flusso d’aria costante per riscaldamento e climatizzazione, riducendo rumorosità e vibrazioni rispetto a unità usurate. Ricercato frequentemente tramite i codici T1011131B e 6441CZ, è indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e di rapida installazione.
Caratteristiche e funzione
Il ventilatore riscaldamento ha il compito di muovere l’aria attraverso il nucleo del riscaldamento e l’evaporatore del climatizzatore, permettendo la distribuzione dell’aria calda o fredda nell’abitacolo. Un buon ventilatore mantiene portata e pressione costanti anche con filtro antipolline parzialmente sporco, garantendo comfort e visibilità (sbrinamento). Componenti critici includono il motore elettrico, la girante e il cuscinetto di supporto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Citroën C4 II (B7); Peugeot 308
- Codici prodotto: T1011131B, 6441CZ
- Altri numeri: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Tensione di alimentazione: 12 V (applicazione vettura)
- Posizione montaggio: all’interno abitacolo, unità ventilazione riscaldamento
Indicazioni per la sostituzione
- Operazione tipica per meccanici e appassionati: accedere all’unità spostando o rimuovendo il vano portaoggetti/porta guanti a seconda del modello.
- Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
- Scollegare il connettore elettrico del ventilatore e rimuovere le viti di fissaggio che lo tengono in sede.
- Smontare la vecchia unità e montare il nuovo ventilatore rispettando l’orientamento della girante; serrare le viti a valore di coppia moderato e ricollegare l’elettrica.
- Verificare il corretto funzionamento a tutte le velocità e controllare eventuali rumori anomali o vibrazioni dopo il montaggio.
Motivo più comune di guasto
I guasti più frequenti sono dovuti all’usura dei cuscinetti interni, all’accumulo di polvere e fogliame sulla girante, oppure a surriscaldamento e guasto del motore elettrico dovuto a carichi prolungati. La presenza di cattivi odori o di rumori metallici all’avvio indica spesso deterioramento della girante o cuscinetti da sostituire. In alcuni casi problemi elettrici a valle (resistenze o centraline del ventilatore) possono limitare le prestazioni, ma la causa più ricorrente resta la meccanica interna consumata o bloccata da detriti.
Questo ventilatore è spesso ricercato direttamente con le sigle T1011131B e 6441CZ: usare il codice prodotto facilita la rapida individuazione del pezzo corretto per Citroën C4 II e Peugeot 308.
