Descrizione
Motorino tergicristallo anteriore per Citroën C3 III e Peugeot 208 e 2008
Motorino elettrico anteriore per il sistema tergicristallo, compatibile con i modelli Citroën C3 III, Peugeot 208 e Peugeot 2008. Parti con i codici più richiesti 9815497780 e 3397021910: soluzione ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio originale o equivalente OEM. Progettato per garantire un funzionamento affidabile della parte anteriore del sistema tergente, permette di ripristinare escursione e velocità delle spazzole in modo sicuro e silenzioso.
Caratteristiche principali
- Funzione: Motore elettrico per il movimento delle spazzole anteriori (tergicristallo)
- Alimentazione: 12 V (standard veicoli passeggeri)
- Applicazione: Tergicristallo anteriore completo di albero/attacco per collegamento alla trasmissione
- Vantaggi: Ripristino coppia e precisione di parcheggio, riduzione rumore e vibrazioni
- Riferimenti di ricerca: 9815497780, 3397021910 — spesso cercati in cataloghi ricambi
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C3 III; Peugeot 208; Peugeot 2008
- Codici prodotto: 9815497780, 3397021910
- Altri numeri: 3397021910 | 9815497780
Raccomandazioni per il montaggio
Prima di iniziare, scollegare il polo negativo della batteria per evitare attivazioni accidentali. Rimuovere le spazzole tergicristallo e lo sfogo del cofano/paratia (cowl) per accedere al motore. Scollegare il connettore elettrico e smontare i bulloni di fissaggio del motore. Verificare lo stato delle boccole e delle bielle della trasmissione: è buona prassi sostituire o lubrificare i giunti se mostrano gioco o segni di usura.
Alloggiato il nuovo motorino, serrare i fissaggi in modo corretto, ricollegare l’impianto elettrico e ripristinare il corretto posizionamento di parcheggio delle spazzole. Alcuni impianti richiedono la procedura di azzeramento elettronico della posizione di riposo: dopo il montaggio eseguire più cicli per verificare che il tergicristallo torni sempre nella posizione corretta senza stridere.
Motivo per cui il pezzo si guasta più spesso
- Ingressi di acqua e umidità che corrodono il rotore e i contatti elettrici
- Usura delle spazzole di carbonio o delle spazzole del motorino (brushes) che riduce la coppia
- Blocco meccanico dovuto a ghiaccio, detriti o guida dei bracci usurata
- Sovraccarico causato da bracci deformati o spazzole consumate, che aumenta lo sforzo del motore
- Corrosione e gioco nelle boccole della trasmissione che portano a carichi irregolari e guasti prematuri
Questo ricambio è particolarmente indicato per interventi di riparazione dove è necessario recuperare funzionalità e sicurezza del parabrezza. Per un risultato duraturo, verificare sempre lo stato dei bracci e delle boccole insieme al motorino e procedere alla lubrificazione dei punti di snodo durante il montaggio.
