Supporto verricello ruota di scorta Citroën Peugeot 9663376077 7603S0

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Stellantis Citroën Peugeot
96481316YR 9648235680 9649104080 7603R4
9663376077 7603S0

Esaurito

COD: 6392-H5_K39 M5551 Categorie: , , Tag: , , , , ,

Descrizione

Supporto del verricello per ruota di scorta CITROËN C8 PEUGEOT 807 — Completamente funzionante – Testato

Supporto per il sistema di imbragatura/avvolgimento della ruota di scorta specifico per Citroën C8 e Peugeot 807. Prodotto pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con montaggio diretto e compatibilità con i codici originali. Spesso ricercato tramite i numeri di riferimento, questo supporto garantisce il corretto posizionamento e funzionamento del verricello che consente di abbassare e sollevare la ruota di scorta sotto il pianale posteriore.

Funzione e benefici

Il supporto sostiene il verricello e la ruota di scorta, assicurando stabilità durante la movimentazione. Realizzato per il montaggio originale, offre una connessione solida tra il meccanismo del cavo e la carrozzeria. Vantaggi principali: installazione diretta, materiali resistenti alla deformazione, allineamento preciso per un corretto avvolgimento del cavo e riduzione del rumore durante la marcia.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Citroën / Peugeot (Stellantis)
  • Modello: Citroën C8, Peugeot 807
  • Codici prodotto: 9663376077, 7603S0
  • Altri numeri: 7603R4, 96481316YR, 9648235680, 9649104080

Consigli per il montaggio

Montaggio raccomandato a mani esperte o in officina. Procedura di massima: abbassare la ruota di scorta con la manovella fino a poterla sostenere, rimuovere la ruota e scollegare il cavo dal supporto esistente, svitare i bulloni di fissaggio del supporto alla carrozzeria, posizionare il nuovo supporto e riavvitare con gli stessi punti di ancoraggio. Ricollegare il cavo al verricello e verificare il corretto funzionamento sollevando e abbassando la ruota più volte. Usare filetti antifrizione o antiruggine se necessario e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore del veicolo.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti a corrosione e ossidazione, soprattutto in zone con clima salino; usura del cavo o della sede di fissaggio a causa di carichi ripetuti; danni da urti o raccolta di sporcizia che impedisce il corretto scorrimento del cavo. Viti e bulloni possono bloccarsi per ruggine, causando cedimenti o difficoltà nel manovrare la ruota di scorta.

Manutenzione e durata

La durata dipende dall’ambiente e dall’uso: in condizioni normali può restare efficiente molti anni, mentre in presenza di sale stradale e umidità i componenti si deteriorano più rapidamente. Controlli periodici consigliati: ispezione visiva di staffa e punti di ancoraggio, lubrificazione leggera dei perni e verifica dell’integrità del cavo e delle maniglie.

Sostituzione: passaggi pratici

  • Sollevare il veicolo se necessario per avere spazio di lavoro sicuro.
  • Abbassare la ruota di scorta e rimuoverla temporaneamente per alleggerire il carico.
  • Scollegare il cavo dal verricello e rimuovere i bulloni di fissaggio del supporto.
  • Montare il nuovo supporto, riallacciare il cavo e verificare l’azionamento del verricello.
  • Controllare che la ruota si agganci e si sblocchi correttamente e che non ci siano attriti anomali.

Codici di riferimento nella descrizione per facilitare la ricerca: 9663376077, 7603S0, 7603R4, 96481316YR, 9648235680, 9649104080.

Informazioni aggiuntive

Peso 2 kg