Descrizione
Ventilatore per il raffreddamento del motore per CITROËN C3 III, C3 Aircross e PEUGEOT 208 e 2008
Ventilatore Sahara progettato per i veicoli del gruppo Stellantis, compatibile con modelli Citroën C3 III, C3 Aircross e Peugeot 208 e 2008. Questo componente è fondamentale per mantenere la temperatura di esercizio corretta del motore, intervenendo quando il radiatore e il circuito di raffreddamento richiedono maggiore flusso d’aria. Ricercato spesso in base al codice 9801666680, è una scelta comune sia per officine professionali sia per appassionati di fai-da-te che effettuano interventi di manutenzione o sostituzione elettrica.
Il ventilatore è studiato per integrarsi con il sistema elettrico e di raffreddamento originale dei veicoli indicati, assicurando il controllo della temperatura tramite centralina motore o sensori del circuito di raffreddamento. È indicato per ripristinare il corretto raffreddamento in situazioni di surriscaldamento, per sostituzioni dopo guasti elettrici o meccanici del gruppo ventola, o per interventi di manutenzione programmata.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C3 III, Citroën C3 Aircross, Peugeot 208, Peugeot 2008
- Codici prodotto: 9801666680
- Altri numeri: 980166680
Indicazioni per la sostituzione
La sostituzione del ventilatore richiede attenzione a sicurezza ed elettrica: prima di iniziare, scollegare la batteria. Procedura tipica:
- Scollegare la batteria e attendere alcuni minuti per scaricare i circuiti.
- Rimuovere eventuali pannelli o coperture che ostacolano l’accesso al gruppo ventola e al radiatore.
- Scollegare il connettore elettrico del ventilatore e rimuovere i supporti di fissaggio (viti o clip).
- Estrarre il ventilatore difettoso, verificando lo stato delle connessioni e dei cablaggi; pulire eventuali detriti nel vano raditore.
- Installare il nuovo ventilatore, avvitare/saldare i supporti a coppia adeguata e ricollegare il connettore elettrico; richiudere i pannelli rimossi e ricollegare la batteria.
- Avviare il motore e verificare il funzionamento ad alte temperature: il ventilatore dovrebbe entrare in funzione tramite la centralina o dopo l’accensione dell’aria condizionata.
Raccomandazioni per il montaggio
- Controllare lo stato e il fissaggio del radiatore, delle ventole ausiliarie e del gruppo eliche prima del montaggio.
- Verificare fusibili e relè relativi al circuito ventola; un guasto elettrico può danneggiare anche il nuovo componente.
- Ispezionare il cablaggio e i connettori per corrosione o danni e riparare ove necessario per evitare falsi contatti.
- Non forzare i supporti di fissaggio; seguire l’ordine di serraggio per garantire allineamento corretto e assenza di vibrazioni.
- Se si interviene su veicoli con climatizzazione, verificare il funzionamento della ventola anche con A/C inserito, poiché il controllo può essere differente.
Motivo più comune di guasto
I guasti più frequenti sono provocati da usura del motore elettrico interno, infiltrazioni di acqua o sporco che bloccano le pale, cortocircuiti o danni ai connettori e al cablaggio. Anche temperature di esercizio elevate e cicli di accensione/riposo frequenti (ad esempio in traffico cittadino con aria condizionata) possono accelerare l’usura. Prima della sostituzione, è consigliabile verificare il circuito di comando (sensori, relè, fusibili) per escludere cause elettriche esterne.
Questo ventilatore è una scelta pratica per ripristinare l’efficienza del sistema di raffreddamento su Citroën C3 III, C3 Aircross e Peugeot 208/2008 e viene spesso cercato tramite il codice 9801666680. Sostituirlo con cura garantisce raffreddamento stabile e protegge il motore da surriscaldamenti costosi.
