Descrizione
SIEMENS BSI E01-00 HG Adatto per modelli Citroën Xsara Picasso, Berlingo II; Peugeot 206, Partner II
Descrizione
Centralina BSI Siemens E01-00 progettata per gestire le funzioni di comfort e comunicazione delle vetture del gruppo Stellantis. Questa unità svolge un ruolo centrale nel controllo di luci, tergicristalli, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, avvisatori e nella gestione delle comunicazioni CAN tra le diverse centraline del veicolo. La presenza dei codici di riferimento più comuni (9653667580, S118085320) facilita la ricerca rapida del ricambio.
Perché installare questo ricambio
Sostituire una BSI difettosa ripristina il corretto funzionamento delle utenze del veicolo e risolve problemi intermittenti come blocchi delle serrature, malfunzionamento luci diurne, errori della strumentazione o anomalie nella comunicazione tra centraline. Ideale per meccanici professionisti e per appassionati che effettuano riparazioni in proprio e cercano un ricambio compatibile con i modelli Citroën e Peugeot indicati.
Informazioni tecniche
- Produttore: Siemens
- Modello: Citroën Xsara Picasso; Citroën Berlingo II; Peugeot 206; Peugeot Partner II
- Codici prodotto: 9653667580; S118085320; E01-00
- Altri numeri: E1685403180; 1650883080; 1650882480; 1650882680; 1650882980; 6580T5; 6580T6; 6580T3; 6580FQ; 6580EJ
Come si sostituisce
1. Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e anomalie elettriche.
2. Localizzare la BSI: normalmente si trova dietro la plancia, vicino al vano fusibili lato guida o sotto il cruscotto. Rimuovere pannelli e coperture per accedere all’unità.
3. Scollegare con attenzione i connettori elettrici e rimuovere le viti di fissaggio. Evitare di stressare i cablaggi e controllare eventuali clip di ritenuta.
4. Installare la nuova unità, serrando i fissaggi e ricollegando i connettori nella corretta posizione.
5. Ricordare che la BSI può essere associata all’immobilizer e alla centralina motore: dopo la sostituzione potrebbe essere necessario effettuare la programmazione/associazione con uno strumento diagnostico compatibile (es. Diagbox/Lexia o attrezzatura equivalente) per ripristinare funzionalità come avviamento, chiusura centralizzata e parametri personalizzati.
Raccomandazioni per il montaggio
- Effettuare l’intervento in un’area asciutta e priva di polvere; utilizzare attrezzi isolati e osservare le norme di sicurezza elettronica.
- Verificare lo stato dei connettori e dei cablaggi: contatti ossidati o pin piegati devono essere riparati o sostituiti prima del montaggio.
- Seguire una procedura diagnostica dopo la sostituzione per cancellare eventuali codici guasto e verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni controllate dalla BSI.
- Se non si dispone di attrezzatura diagnostica idonea, pianificare la programmazione con un centro attrezzato per evitare problemi di immobilizzazione del veicolo.
Perché il pezzo si guasta più spesso
I guasti alle BSI sono spesso dovuti a cause ambientali e elettriche: infiltrazioni d’acqua o umidità, corrosione dei contatti, sbalzi di tensione o picchi di corrente, e stress termico dovuto al riscaldamento prolungato. Saldature e punti di connessione interni possono creparsi con il tempo, causando malfunzionamenti intermittenti. In molte vetture con elevata percorrenza o esposte a condizioni difficili (umidità, sale stradale) i problemi si manifestano più frequentemente.
Durata e frequenza dei guasti
Non esiste una vita utile fissa: la BSI può durare molti anni, ma i guasti sono più probabili dopo 8–15 anni o in presenza di un profilo d’uso gravoso. Monitorare regolarmente il vano fusibili e i connettori può prevenire cedimenti improvvisi.
Parole chiave per ricerca
Centralina BSI Siemens, BSI E01-00, 9653667580, S118085320, Citroën Xsara Picasso BSI, Berlingo II BSI, Peugeot 206 BSI, Partner II BSI.
