Descrizione
Serratura elettrica della chiusura centralizzata – porta del conducente. Per veicoli PEUGEOT 307 3 porte
Descrizione
Serratura sinistra per porta anteriore progettata per il montaggio sui modelli Peugeot 307 a 3 porte. Un ricambio essenziale per ripristinare la funzione di chiusura centralizzata e lo sblocco tramite chiave o telecomando. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te: il codice prodotto più cercato è 9135K4, utile anche per le ricerche sui portali ricambi e per l’identificazione rapida del pezzo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Peugeot (Stellantis)
- Modello: Peugeot 307 3 porte
- Codici prodotto: 9135K4
- Altri numeri: NFP
Sostituzione e procedura in breve
La sostituzione richiede attenzione e qualche attrezzo di base. Procedura tipica:
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti e danni ai componenti elettrici.
- Rimuovere il pannello porta (viti e clip) e staccare il tappetino antivapore con attenzione per non danneggiarlo.
- Scollegare il connettore elettrico della serratura e rimuovere le viti di fissaggio.
- Ricollegare il connettore elettrico e testare il funzionamento della chiusura centralizzata e dell’apertura con chiave/telecomando prima di rimontare definitivamente il pannello porta.
<liEstrarre la vecchia serratura, montare la nuova unità allineando i perni e le leve; fissare con le viti in posizione originale.
Raccomandazioni per il montaggio
Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori: pulire eventuale ossidazione e applicare un prodotto antiossidante/dielettrico se necessario. Lubrificare i punti meccanici con grasso specifico per serrature per prolungare la vita del componente. Dopo l’installazione eseguire almeno 5 cicli di apertura/chiusura per verificare il corretto funzionamento e allineamento. Se non si è sicuri dell’intervento, rivolgersi a un tecnico qualificato.
Motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti a ingresso di acqua o umidità, usura del motorino interno e degli ingranaggi plastici, corrosione dei contatti elettrici o danni meccanici dovuti a forzature. L’uso intensivo e l’esposizione a condizioni ambientali aggressive accelerano il degrado. Non esiste un intervallo di manutenzione fisso: la durata dipende da frequenza d’uso e condizioni di esercizio.
