Descrizione
Elemento vibrante AFIL – mantenimento della corsia per sedile per veicoli Citroën e Peugeot
Vibratore AFIL per sedile, codice 4481444, progettato per interagire con il sistema di assistenza al mantenimento della corsia (AFIL) su veicoli Citroën e Peugeot dotati di sedili prodotti da Faurecia. Questo elemento genera feedback tattile localizzato nel cuscino del sedile per avvisare il conducente di una possibile fuoriuscita involontaria dalla corsia, migliorando la sicurezza e la reattività del guidatore.
Caratteristiche principali
Prodotto destinato a officine e appassionati del fai‑it‑yourself che effettuano riparazioni sui sedili: il vibratore è compatto, si integra nel guscio/imbottitura del sedile e si connette al cablaggio originale. Spesso il ricambio viene ricercato direttamente tramite il codice 4481444; includere il numero nell’ordine accelera la ricerca e la sostituzione.
Modelli compatibili
Indicativamente compatibile con:
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 (X7)
- Altri veicoli Citroën e Peugeot che montano sedili Faurecia con sistema AFIL
Informazioni tecniche
- Fabbricante: Faurecia
- Modello: Sedile con sistema AFIL (veicoli Citroën/Peugeot)
- Codici Prodotto: 4481444
- Altri Numeri: Non disponibili
Consigli per l’installazione
- Scollegare la batteria prima di operare sui sedili per evitare cortocircuiti e pericolo in caso di airbag integrati.
- Rimuovere il sedile o, se possibile, inclinare lo schienale per accedere al fondo del cuscino; spesso è necessario sfilare parzialmente la fodera o rimuovere clip e viti di fissaggio.
- Identificare il connettore elettrico del vibratore e rimuoverlo con cautela; controllare lo stato dei contatti e della guaina isolante.
- Sostituire il vibratore con l’unità nuova mantenendo gli stessi punti di fissaggio. Evitare di piegare o schiacciare il corpo del motore vibrante durante l’installazione.
- Ricollegare il connettore, riposizionare la fodera e fissare il sedile. Effettuare un controllo funzionale utilizzando il menu diagnostico del veicolo o un test specifico del sistema AFIL, se disponibile.
Perché si guasta più spesso
I guasti tipici sono dovuti a usura meccanica del piccolo motore e dei suoi supporti, infiltrazioni di umidità o corrosione dei contatti elettrici, danni alla guaina o al cablaggio causati da carichi eccessivi o lavori sul sedile, e degrado della schiuma che può alterare il montaggio corretto dell’attuatore. Il componente è soggetto a cicli continui di funzionamento e vibrazione, quindi con l’età e l’esposizione a un ambiente umido può manifestare malfunzionamenti o intermittenze.
Questo ricambio è ideale per ripristinare la corretta funzione del sistema AFIL ed è spesso ricercato tramite il codice 4481444: tenerlo a portata di mano accelera la sostituzione in officina.
