Descrizione
Serratura elettrica porta destra PEUGEOT 307 CC chiusura centralizzata
Lato passeggero
6 pin
Descrizione della parte
La serratura della porta anteriore destra della Peugeot 307 CC è un elemento di chiusura centralizzata elettrica destinato alla porta destra del lato passeggero. Viene utilizzato per bloccare/sbloccare in modo sicuro la porta e per trasmettere i comandi di chiusura centralizzata tramite il connettore a 6 pin. Adatto come sostituto in caso di malfunzionamenti quando la porta non risponde alla chiusura centralizzata, si blocca in modo irregolare o non riesce a chiudere/sbloccare la porta in modo affidabile.
Per fare la scelta giusta, è fondamentale confrontare i codici prodotto e il design del connettore con il vecchio lucchetto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Peugeot 307 CC
- Altri numeri: PFN
- Lato: porta destra (passeggero)
- Design: chiusura centralizzata elettrica
- Connettore: 6 pin
Codici prodotto
- Codici prodotto: 52229780, 9136Q1
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per una serratura elettrica (la procedura esatta può variare in base al design specifico dell’auto e della porta):
1) Prima del montaggio (controlli della parte usata, cosa confrontare con la parte vecchia)
- Confronta i codici articolo 52229780 / 9136Q1 con la vecchia serratura.
- Verifica la corrispondenza del design: porta destra (passeggero) e connettore a 6 pin.
- Controllare visivamente che non vi siano maniglie, tiranti/cavi, connettori o cablaggi danneggiati sulla serratura.
2) Strumenti e materiali necessari (in generale, senza parti aggiuntive specifiche)
- Set di cacciaviti e punte (a seconda delle viti utilizzate nella porta)
- Piedi di porco in plastica per rimuovere la tappezzeria
- Pinze (per fibbie/fissaggio aste secondo disegno)
- Guanti, torcia
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Spegnere il motore e scollegare la batteria (in genere per lavorare sul cablaggio della porta).
- Smontare il rivestimento interno della porta (rilasciare i coperchi, le viti e i fermagli di plastica uno per uno).
- Fai leva con attenzione sulla lamina/isolamento interno della porta per accedere alla serratura e ai connettori.
- Scollegare il connettore elettrico della serratura (6 pin) e verificare che i pin non siano ossidati o allentati.
- Rilasciare il collegamento meccanico della serratura (tipicamente tiranti/cavi e relative clip di bloccaggio, a seconda del modello).
- Svitare il fissaggio della serratura e rimuovere la serratura dalla porta.
- Confronta il pezzo vecchio e quello nuovo “sul tavolo” (forma, maniglie, connettore, leve meccaniche) e solo dopo installa il pezzo.
- Installa la serratura nella porta e fissala nel modo originale.
- Riattaccare i tiranti/cavi e verificare che gli elementi di bloccaggio siano correttamente agganciati.
- Collegare il connettore elettrico e assicurarsi che sia saldamente inserito.
- Sostituire l’isolamento/la pellicola e rimontare il rivestimento della porta.
- Collega la batteria.
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Prova a bloccare/sbloccare con la chiusura centralizzata e meccanicamente (manopola, controllo interno) – più volte di seguito.
- Controllare che la porta si chiuda correttamente e che la serratura non “si blocchi”.
- Controllare che il cablaggio nella porta non sfreghi da nessuna parte e che il rivestimento sia posizionato correttamente.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Invertire i lati (sinistra/destra): seguire sempre il fatto che si tratta della porta destra – passeggero.
- Tirante/cavo mal posizionato: dopo il montaggio, verificare manualmente il buon funzionamento della maniglia e il fissaggio delle fibbie.
- Danni agli elementi di fissaggio del rivestimento: utilizzare un piede di porco in plastica e lavorare in modo uniforme.
- Usura del meccanismo di bloccaggio dovuta all’uso frequente (gioco, inceppamento).
- Intrusione di umidità nella porta e successiva corrosione/ossidazione dei contatti.
- Guasto elettrico (contatto debole nel connettore, filo rotto nell’apertura della porta).
- Apertura forzata o danno accidentale che deformi il meccanismo.
- Intasamento dovuto a sporco (polvere, grasso) e funzionamento compromesso della serratura.







