Descrizione
Antenna per CITROEN C2 e C3
Descrizione della parte
Antenna per auto originale per Citroën C2 e Citroën C3, adatta in sostituzione di un pezzo danneggiato o non funzionante. Se hai a che fare con una ricezione radio debole, cadute di segnale o un’antenna rotta/incrinata, questa parte è una soluzione pratica senza modifiche inutili. Grazie alla sua designazione inequivocabile, viene spesso cercato in base al codice prodotto 9653389980 o 6567W7.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C2, Citroën C3
- Altri numeri: 6561W5, NFP
Codici prodotto
- Codici prodotto: 9653389980, 6567W7
Consigli per l’installazione
Si applica generalmente/tipicamente alla sostituzione dell’antenna dell’auto nelle auto Citroën/Peugeot: la procedura esatta può variare a seconda del design specifico dell’auto e del tipo di base dell’antenna.
1) Prima del montaggio
- Confrontare con i numeri della parte vecchia 9653389980 / 6567W7 ed eventualmente con altri contrassegni (6561W5, NFP).
- Controllare lo stato dell’antenna utilizzata: crepe, danni alla filettatura/raccordo, contatti ossidati, cavo/connettore danneggiato (se incluso).
- Verifica che il problema non sia causato solo da un’asta dell’antenna allentata, da un cattivo contatto o da un cavo dell’antenna danneggiato nell’auto.
2) Strumenti e materiali necessari
- Un set base di utensili manuali (tipicamente cacciaviti e chiavi a seconda del modello)
- Barra di leva in plastica per rimuovere imbottiture/coperture (per ridurre al minimo i danni)
- Detergente per contatti (secondo necessità) e un panno pulito
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Spegni il motore e scollega la batteria per sicurezza (soprattutto se intendi manomettere il cablaggio).
- Fornire l’accesso all’antenna in base al design dell’auto (potrebbe essere necessario allentare parzialmente il rivestimento/rivestimento interno nella posizione dell’antenna).
- Scollegare il connettore/cablaggio dell’antenna (se accessibile alla base dell’antenna).
- Consente il fissaggio dell’antenna (dado/vite/fissaggio in base al progetto).
- Rimuovere la vecchia antenna e ispezionare la superficie di appoggio e l’anello di tenuta/guarnizione (se utilizzato).
- Pulire le superfici di accoppiamento e verificare che non siano sporche o corrose.
- Posiziona la nuova antenna nella posizione corretta in modo che sia diritta e senza tensione.
- Stringere il fissaggio sufficientemente in modo che l’antenna regga, ma non danneggi la plastica o la filettatura.
- Ricollegare il connettore/cablaggio e verificare che la connessione sia salda.
- Rimettere a posto le fodere/imbottiture rimosse.
- Collega la batteria e accendi l’autoradio.
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Verificare la ricezione di più stazioni (FM/AM a seconda dell’attrezzatura) – stabilità del segnale, senza interruzioni durante la manipolazione dell’antenna.
- Verifica che l’antenna sia saldamente in posizione e non abbia gioco.
- Se la ricezione è ancora scarsa, concentrarsi sul cavo dell’antenna, sui connettori ed eventualmente sulla radio stessa.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Chiusura troppo o troppo stretta → stringere con sensibilità per evitare crepe o strappi.
- Connettore posizionato male → controlla sempre che il connettore sia cliccato/inserito saldamente.
- Non affrontare la causa (cavo/ossidazione) → durante la sostituzione, pulire i contatti e controllare il percorso dei cavi.
- Danni alla tappezzeria durante lo smontaggio → utilizzare strumenti di smontaggio in plastica e procedere lentamente.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Danni meccanici (rottura, incrinatura) – lavastoviglie, danni vandalici, impigliamento in un ostacolo.
- Allentamento e vibrazioni: allentare gradualmente la presa porta a un contatto più debole e a interruzioni del segnale.
- Ossidazione dei contatti: l’umidità e l’età possono deteriorare la conduttività e la qualità della ricezione.
- Danni al cablaggio: cavo dell’antenna rotto/abrasione o connettore allentato.
