Descrizione
Servomotore del riscaldamento per veicoli Citroën C2, C3 e altri modelli Citroën/Peugeot 1007
Servomotore Valeo per il circuito di riscaldamento e climatizzazione, codice F663746X.A / 6447NL. Progettato per il controllo preciso delle serrande interne dell’impianto HVAC, questo attuatore migliora la regolazione del flusso d’aria e la ripartizione della temperatura, eliminando sbalzi termici e rumori anomali. Ideale per officine professionali e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio plug‑and‑play per i modelli Citroën e Peugeot indicati.
Vantaggi principali
Risposta rapida e precisa ai comandi del cruscotto, montaggio diretto con connettore originale, riduzione dei rumori di funzionamento dovuti a ingranaggi usurati e migliore affidabilità del sistema clima. Termine di ricerca frequente: “Valeo F663746X.A”, “6447NL”, “servomotore riscaldamento Citroën C3”.
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Peugeot 1007
- Codici prodotto: F663746X.A, 6447NL
- Altri numeri: Non disponibili
Raccomandazioni per il montaggio
Scollegare la batteria prima dell’intervento. L’attuatore si trova generalmente dietro la plancia, spesso dietro la controporta portaoggetti o sotto il cruscotto lato passeggero: rimuovere i pannelli di rifinitura per accedervi. Svitare le viti di fissaggio, scollegare il connettore elettrico e staccare l’ingranaggio dall’albero delle serrande. Installare il nuovo servomotore allineando gli ingranaggi, avvitare con la coppia moderata e ricollegare il connettore. Eseguire alcuni cicli di accensione/spegnimento del climatizzatore per consentire la calibrazione automatica delle posizioni. Prestare attenzione a non danneggiare guaine e staffe plastiche durante lo smontaggio.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti all’usura degli ingranaggi in materiale plastico, all’ossidazione o contatto elettrico difettoso sul connettore, all’ingresso di umidità o detriti nel gruppo ventilazione e all’invecchiamento del motore elettrico interno (spazzole/collectore). Solitamente i sintomi iniziali sono rumori di strappo durante il cambio di direzione, movimenti irregolari delle serrande, o la mancata risposta ai comandi di temperatura o direzione aria.
Questo ricambio è pensato per chi cerca un intervento efficace e duraturo: sostituendo l’attuatore guasto si ripristina il corretto funzionamento del sistema climatizzazione evitando surriscaldamenti locali e migliorando il comfort di guida.
