Descrizione
Tubo impianto climatizzazione per veicoli Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ e Citroën C4, C4 II, C4 Picasso
Descrizione
Tubo aria condizionata di ricambio progettato per i modelli Peugeot e Citroën indicati. Componente fondamentale del circuito frigorifero, questo tubo convoglia il fluido refrigerante ad alta o bassa pressione tra i vari elementi dell’impianto (compressore, condensatore, evaporatore, scambiatore). Spesso ricercato direttamente tramite i codici 9684755680 o 6477H8, è adatto sia per officine professionali sia per appassionati di fai‑da‑te esperti che eseguono interventi sull’impianto di climatizzazione.
Funzione e caratteristiche principali
- Assicura il trasporto del refrigerante all’interno del circuito climatizzazione mantenendo la tenuta e la pressione necessarie per il funzionamento del sistema.
- Costruito per resistere a cicli termici, vibrazioni e agenti esterni; in alcune tratte è abbinato a giunti flessibili o guarnizioni specifiche.
- Compatibile con i modelli Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ e Citroën C4, C4 II e C4 Picasso (verificare il codice del pezzo per conferma).
Sostituzione
La sostituzione del tubo climatizzazione richiede alcuni passi fondamentali: recupero del refrigerante con attrezzatura certificata, svitamento dei raccordi e smontaggio del vecchio tubo, montaggio del nuovo tubo con guarnizioni nuove e lubrificazione delle O‑ring con olio indicato dal costruttore, controllo coppie di serraggio e infine evacuazione e ricarica del circuito secondo le specifiche del veicolo. Dopo l’intervento è consigliabile eseguire un controllo perdita e un ciclo di funzionamento per verificare l’efficienza del sistema.
Raccomandazioni per l’installazione
- Recuperare il refrigerante con apparecchiatura omologata prima di iniziare qualsiasi operazione.
- Sostituire sempre le guarnizioni/O‑ring e lubrificare con l’olio corretto per evitare perdite.
- Usare attrezzi adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal produttore.
- Effettuare vuoto e ricarica del circuito secondo le specifiche del costruttore; la taratura errata può compromettere il funzionamento dell’impianto.
- Se non si dispone di attrezzatura per recupero/ricarica refrigerante, rivolgersi a un centro attrezzato per evitare dispersioni e sanzioni ambientali.
Motivi più comuni di guasto
- Perdite dovute a guarnizioni usurate o danneggiate tra raccordi e giunti.
- Corrosione o deterioramento del tubo per esposizione a sale stradale e agenti atmosferici.
- Danni meccanici da urti, schiacciamenti o scorrimento di parti adiacenti.
- Affaticamento e microfessurazioni causate da cicli termici ripetuti e vibrazioni del veicolo.
Segnali di guasto
- Perdita visibile di liquido o presenza di tracce oleose attorno ai raccordi.
- Riduzione dell’efficacia del climatizzatore o aumento dei tempi di raffreddamento.
- Rumori anomali durante il funzionamento del compressore o calo di pressione nel circuito.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot Citroën
- Modello: Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ; Citroën C4, C4 II, C4 Picasso
- Codici prodotto: 9684755680, 6477H8
- Altri numeri: 6477H8; 9684755680
