Descrizione
Quadro strumenti/tachimetro per veicoli CITROËN BERLINGO II e PEUGEOT PARTNER II. Proveniente da veicolo con chilometraggio di 211000 km. È necessario sostituire i plexi, danneggiati dall’airbag!
Quadro strumenti originale compatibile con modelli Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II, ideale per officine e appassionati del fai-da-te. Questo tachimetro mantiene gli indicatori analogici per velocità e giri motore e include i gruppi di contatori e spie tipici dei veicoli del Gruppo Stellantis. Inserire i codici prodotto nella ricerca (9652246380, 1608429280, 6105V3) aumenta la probabilità di trovare rapidamente il ricambio corretto. Attenzione: il plexiglass è danneggiato a seguito dell’attivazione dell’airbag e va sostituito prima dell’installazione finale.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Codici prodotto: 9652246380, 1608429280
- Altri numeri: 6105V3, 6105V4
- Chilometraggio unità: 211000 km
Descrizione della funzione
Il quadro strumenti raggruppa tachimetro, contagiri, indicatore carburante, termometro acqua e spie di segnalazione. Fornisce le informazioni di guida principali al conducente e contiene i circuiti di illuminazione e i motorini stepper che azzerano e muovono gli aghi. Un plexi integro è fondamentale per la leggibilità e per la protezione dei componenti interni.
Come si sostituisce
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare le operazioni per evitare cortocircuiti o danni ai componenti elettronici.
- Rimuovere le modanature del cruscotto che coprono il gruppo strumenti (clip e viti). Conservare le viti in ordine per il rimontaggio.
- Svitare le viti di fissaggio del quadro strumenti e tirarlo delicatamente verso l’esterno.
- Scollegare i connettori elettrici posteriori esercitando una leggera pressione sulle linguette di blocco.
- Sostituire il plexi danneggiato prima del rimontaggio oppure installare un quadro con vetro/plastica integra.
- Ricollegare i connettori, avvitare il quadro al supporto e rimontare le modanature. Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento di spie, indicatore e illuminazione.
Raccomandazioni per il montaggio
Montaggio consigliato da personale qualificato o meccanico esperto. Controllare visivamente i connettori posteriori per ossidazione o pin piegati e pulirli se necessario. Sostituire il plexi con ricambio identico per garantire corretta aerazione e leggibilità. Evitare di forzare i connettori e usare utensili appropriati per non danneggiare i fermi plastici. Dopo il montaggio, eseguire un controllo funzionale completo (spie, illuminazione, movimento aghi).
Perché il pezzo si guasta più spesso
I guasti comuni includono danni al plexi dovuti all’attivazione dell’airbag (come in questo caso), usura dei motorini stepper che muovono gli aghi, problemi di illuminazione dovuti a LED o filamenti degradati e contatti ossidati nei connettori. Urti, infiltrazioni di umidità e sollecitazioni termiche accelerano l’invecchiamento dei componenti. Nel caso specifico indicato, la causa primaria del danneggiamento è l’attivazione dell’airbag con conseguente rottura del plexi e possibile contaminazione interna da residui.
Questo pezzo è ideale per officine e riparatori che cercano un ricambio con codici di riferimento riportati. Verificare sempre durante l’installazione lo stato dei connettori e procedere alla sostituzione del plexi per garantire sicurezza e leggibilità a pieno servizio.
