Descrizione
Parasole lato guidatore per Citroën C1 e Peugeot 107 e Citroën C2 e C3 Prima serie
Si tratta di un pezzo usato, potrebbe essere leggermente sporco e richiedere pulizia
Lato guidatore
Visiera parasole originale adatta ai modelli Citroën C1, Peugeot 107 e alle prime serie di Citroën C2 e C3. Prodotto ideale per autoriparatori e utenti fai‑da‑te che cercano un ricambio con i codici di riferimento 8163KE, 8143LP o 1611905180. La visiera protegge dal sole e migliora il comfort di guida; è compatibile con i fissaggi originali, consentendo un montaggio semplice mantenendo l’estetica e la funzionalità dell’abitacolo. Essendo un pezzo usato, è consigliata una pulizia e un controllo delle clip e del perno di snodo prima dell’installazione.
Funzione e Caratteristiche
La visiera parasole ha la funzione principale di ridurre l’abbagliamento e proteggere il conducente dai raggi solari diretti. Costruita generalmente con anima rigida rivestita in tessuto o materiale plastico, può integrare un vano per specchietto o supporti per accessori su alcuni allestimenti. Compatibile con i fissaggi originali dei modelli indicati, mantiene l’angolo di rotazione e la possibilità di essere rabbrividita lateralmente secondo il montaggio originale.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C1, Peugeot 107, Citroën C2 (prima serie), Citroën C3 (prima serie)
- Codici prodotto: 8143LP, 8163KE
- Altri numeri: 1611905180
Consigli per il Montaggio
- Verificare integrità delle clip di fissaggio e del perno di snodo: sostituire se danneggiati.
- Smontare con attenzione il rivestimento antinebbia o il copriperno della visiera (spesso a pressione) e rimuovere la vite o il perno che trattiene la visiera.
- Allineare la nuova visiera sul supporto e reinserire il perno; assicurarsi che la rotazione sia fluida e che la clip di bloccaggio scatti in posizione.
- Pulire il tessuto o la superficie con detergenti neutri e una spugna morbida; evitare solventi aggressivi che possono scolorire o deformare il materiale.
- Se la visiera ha uno specchietto incorporato, verificare che sia saldo e non presenti crepe prima del montaggio.
- Per lavori fai‑da‑te è utile avere un set di leve per pannelli, cacciaviti e una pinza per clip; per assistenza professionale rivolgersi a un’officina.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti più comuni sono dovuti a: clip di fissaggio rotte per usura o a seguito di manovre ripetute, perno di snodo consumato che provoca giochi o perdita di posizione, deterioramento del rivestimento dovuto all’esposizione prolungata al sole e allo sporco, o danni accidentali durante manovre errate nel rimuovere la visiera. Nei veicoli più vecchi è frequente anche il distacco dell’anima interna o la deformazione della struttura plastica.
Note Finali
Codici di riferimento come 8163KE, 8143LP e 1611905180 vengono spesso usati nelle ricerche; includili quando cerchi il ricambio per aumentare le probabilità di trovare la parte corretta. Controlla sempre visivamente lo stato delle clip e del supporto sul veicolo prima dell’acquisto per evitare adattamenti aggiuntivi.
