Altoparlante JBL Citroën Peugeot 9648278080 6562J7

Descrizione

Altoparlante JBL per auto CITROEN PEUGEOT
Proviene da una Citroen C5 del 2006

Descrizione della parte

Altoparlante JBL usato progettato per auto Citroën/Peugeot (Stellantis). Una scelta adatta quando si sostituisce un altoparlante non funzionante o rumoroso in un sistema audio: in genere risolve interruzioni del suono, distorsioni o crepitii senza la necessità di regolazioni complesse. Grazie ai codici chiaramente indicati, puoi trovarlo facilmente anche tramite codice articolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: non specificato
• Modello: Citroën C5 (2006)
• Altri numeri: 6562J7

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9648278080, 6562J7

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione degli altoparlanti, la procedura esatta può variare a seconda del modello specifico e del design dell’auto (tipo di apparecchiatura audio, posizione degli altoparlanti, metodo di montaggio).

1) Prima del montaggio

• Confronta il pezzo nuovo e originale: forma, attacco, connettore e soprattutto numeri 9648278080 / 6562J7.
• Controllare visivamente le condizioni: crepe nella plastica, membrana danneggiata, ammaccature, corrosione da contatto, cavi allentati.
• Se il problema era “tintinnio”, controlla anche l’ambiente circostante (coperchi/griglie allentati possono produrre un suono simile a quello di un altoparlante difettoso).

2) Strumenti e materiali necessari

• Set normale di cacciaviti e/o inserti (a seconda del tipo di viti presenti nell’auto)
• Leva per la rimozione dello strumento di rivestimento/rifinitura (grazie alle clip)
• Pulizia contatti elettrici (opzionale)
• Nastro isolante/nastro tessile per il fissaggio del cablaggio (secondo necessità)

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere l’accensione e scollegare la batteria per sicurezza (riducendo al minimo il rischio di cortocircuito quando si maneggiano i connettori).
2. Accedere all’altoparlante (smontando la copertura/griglia o la parte pertinente del rivestimento – passo dopo passo e senza fare leva con il metallo).
3. Prendere nota dell’orientamento degli altoparlanti e del percorso dei cavi prima di svitarli.
4. Svita il supporto dell’altoparlante e rilascialo con attenzione dalla sua sede.
5. Scollegare il connettore elettrico (non tirare i cavi, ma il corpo del connettore).
6. Controllare il connettore e i contatti: se necessario, pulire i contatti con un detergente e lasciarli ventilare.
7. Collega il connettore all’altoparlante JBL e controlla che scatti e rimanga saldamente.
8. Posizionare l’altoparlante nella sua posizione originale in modo che nulla ostruisca il diaframma e il cablaggio non venga schiacciato.
9. Serrare gli elementi di fissaggio in modo uniforme (senza tirare per evitare di danneggiare la plastica/il telaio).
10. Rimettere la copertura/griglia o le parti interne rimosse.
11. Collega la batteria.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verifica la funzione audio a volume basso e alto: nessun crepitio o interruzioni.
  • Durante l’ascolto, controlla che nulla risuoni (griglia/trim/clip).
  • Un breve giro di prova su dossi aiuterà a rilevare possibili vibrazioni o parti fissate male.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambiare connettori/connettore non scattato → verificare sempre che siano ben fissati dopo il collegamento.
  • Cablaggio schiacciato → instradare i cavi lontano dai bordi e dalle parti mobili, controllare la distanza prima di serrarli.
  • Danni ai fermagli e al rivestimento → utilizzare strumenti di rivestimento in plastica e rimuoverli gradualmente.
  • Risonanza dopo il montaggio → verificare il corretto posizionamento della griglia e il serraggio dei fissaggi.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Invecchiamento del materiale (la membrana/sospensione dell’altoparlante diventa gradualmente fragile e perde elasticità).
  • Sovraccarico a lungo termine (l’ascolto frequente ad alto volume può causare distorsioni e danni).
  • Umidità e condensa nell’area di assemblaggio (corrosione dei contatti, degrado dei materiali).
  • Danni meccanici durante il precedente smontaggio o durante urti/vibrazioni.
  • Montaggio allentato o coperture risonanti che possono danneggiare il diaframma o causare vibrazioni nel tempo.