Descrizione
Servomotore riscaldamento BEHR Peugeot 3008 e 5008 prima generazione. La parte dentata è rimovibile e si può utilizzare solo il motore.
Servomotore elettrico per il circuito di riscaldamento/ventilazione, progettato per i modelli Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. Componente ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile: il motore aziona le serrande della scatola di riscaldamento (flap di miscelazione/ricircolo), garantendo la regolazione della temperatura e del flusso d’aria all’interno dell’abitacolo. Ricercabile anche tramite i codici di prodotto riportati (EAD516, P1975001, 6479A9), favorisce un reperimento rapido sui motori di ricerca e sui cataloghi di ricambi.
Informazioni Tecniche
- Produttore: BEHR
- Modello: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Codici prodotto: EAD516; P1975001; P1975001 U b 43; P1975001 U a 43
- Altri numeri: 6479A9; 6479.A9
Descrizione e Funzione
Il servomotore aziona le alette interne della scatola riscaldamento per gestire la miscelazione dell’aria calda/fredda e il ricircolo. Un corretto funzionamento assicura temperatura costante in abitacolo e risposte precise ai comandi della climatizzazione. Il progetto BEHR è compatto e permette, in molti casi, la rimozione della parte dentata per utilizzare esclusivamente il corpo motore, come segnalato nella descrizione del ricambio.
Sostituzione
- Localizzare il servomotore sulla scatola riscaldamento (spesso accessibile rimuovendo il vano portaoggetti o alcuni pannelli sotto plancia).
- Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio dell’attuatore.
- Sostituire l’unità assicurandosi che l’ingranaggio si innesti correttamente sulla leva della serranda.
- Effettuare un ciclo di prova: con contatto acceso, verificare il movimento delle alette e la corretta risposta ai comandi della climatizzazione.
Consigli per il Montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti e danni ai componenti.
- Controllare con cura il connettore e i contatti elettrici per ossidazione o danni.
- Non forzare l’ingranaggio: se presenta giochi eccessivi o denti rovinati, sostituire l’ingranaggio stesso o l’intero attuatore.
- Verificare l’assenza di ostruzioni meccaniche (detriti, guarnizioni deteriorate) nella scatola riscaldamento prima del montaggio.
- Dopo sostituzione, eseguire prove funzionali dei comandi di clima in tutte le posizioni per assicurare la corretta calibrazione delle serrande.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti più frequenti sono dovuti a usura dei componenti meccanici (principalmente gli ingranaggi in materiale plastico), infiltrazioni di umidità che danneggiano il rotore o i contatti, e surriscaldamento del motore elettrico dovuto a attriti o blocchi meccanici. L’invecchiamento del materiale plastico e cicli ripetuti di apertura/chiusura riducono la vita utile dell’attuatore; inoltre detriti nella scatola riscaldamento possono causare bloccaggi e rotture dei denti.
Codici di riferimento come EAD516, P1975001 e 6479A9 aiutano a individuare rapidamente il ricambio corretto per i modelli indicati. Ideale per interventi di riparazione rapida o per usare la sola parte motore quando la parte dentata è riutilizzabile.
