Descrizione
BSI G01-00 Siemens per Citroën Berlingo e Peugeot Partner
Centralina BSI (Body System Interface) originale Siemens compatibile con veicoli Citroën e Peugeot del gruppo Stellantis, codice 9657999980. Modulo elettronico che gestisce funzioni comfort, comunicazione CAN e periferiche di carrozzeria: chiusure centralizzate, luci, tergicristalli, avviamento e interfacce diagnostiche. Ideale per officine e fai-da-te esperti che cercano un ricambio identificabile con i codici G01-00, S118085330 o 9657999980.
Descrizione
Il BSI è il cuore della gestione elettrica dell’abitacolo: coordina ingressi e uscite, filtra segnali dai sensori, alimenta attuatori e funge da gateway tra le reti CAN del veicolo. Un malfunzionamento può manifestarsi con errori sporadici, perdita di funzioni comfort o messaggi di guasto in centralina.
Applicazioni
- Citroën Berlingo (modelli compatibili con codice 9657999980)
- Peugeot Partner (modelli compatibili con codice 9657999980)
Informazioni tecniche
- Produttore: Siemens
- Modello: BSI G01-00 (Citroën Berlingo, Peugeot Partner)
- Codici prodotto: 9657999980, G01-00, S118085330
- Altri numeri: S118085330 F
Sintomi di guasto
- Impossibilità di attivare la chiusura centralizzata o apertura porte
- Azionamento erratico dei tergicristalli o delle luci
- Scarico anomalo della batteria con veicolo spento
- Messaggi di errore sul cruscotto o mancanza di comunicazione con alcune centraline
- Avviamento impedito per problemi di immobilizer se il BSI non è correttamente codificato
Perché si guasta più frequentemente
I guasti al BSI sono spesso causati da infiltrazioni d’acqua, corrosione dei connettori, sovratensioni elettriche, vibrazioni e stress termico. Saldature e componenti elettronici interni possono deteriorarsi nel tempo, specialmente in veicoli esposti all’umidità o a scariche elettriche ripetute.
Sostituzione e montaggio
Operazione consigliata a tecnici o appassionati con esperienza elettrica. Procedura tipica:
- Scollegare la batteria negativa prima di intervenire sull’impianto elettrico.
- Rimuovere i pannelli sotto il cruscotto per accedere al BSI; maneggiare con cura i connettori per evitare danneggiamenti.
- Scollegare tutti i cablaggi e rimuovere le viti di fissaggio del modulo.
- Installare il nuovo modulo nel senso corretto, assicurarsi che i connettori entrino in sede senza piegarsi o forzare.
- Verificare fusibili e porte di alimentazione prima della rimessa in funzione.
- Dopo montaggio è quasi sempre necessaria la codifica/accoppiamento del BSI con gli altri sistemi del veicolo tramite strumento diagnostico (es. strumenti di diagnosi PSA). In assenza di corretta codifica alcune funzioni, compreso l’immobilizer, potrebbero non funzionare.
Raccomandazioni per l’installazione
- Utilizzare attrezzi isolati e proteggere dai cortocircuiti durante l’installazione.
- Controllare lo stato dei connettori e, se necessario, pulirli con prodotti dedicati per contatti elettrici.
- Accertarsi che il modulo sia montato lontano da possibili ingressi d’acqua e con fissaggi solidi per ridurre vibrazioni.
- Eseguire un controllo funzionale completo dopo la sostituzione: luci, chiusure, tergicristalli, centralina motore e comunicazioni CAN.
Vantaggi per l’acquirente
Ricerca facilitata tramite i codici 9657999980, G01-00 e S118085330. Descrizione pensata per garantire rapido riconoscimento del pezzo necessario in officina e per il fai-da-te esperto. Informazioni pratiche su sintomi, cause e montaggio per ridurre i tempi di diagnosi e intervento.
