Descrizione
BSM L02-00 SIEMENS VDO Citroën/Peugeot — Proveniente da Peugeot 407 (2005)
Centralina BSM L02-00 progettata per la gestione dei sistemi elettrici su veicoli del gruppo PSA (Citroën/Peugeot). Questo modulo di bordo controlla numerosi circuiti ausiliari come luci, tergicristalli, serrature centralizzate, alimentazione accessori e contiene fusibili e relè integrati. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano il ricambio attraverso i codici di riferimento (9656086180, 6500CG, S118983001, L02-00).
Informazioni Tecniche
- Produttore: Siemens VDO
- Modello: BSM L02-00
- Codici prodotto: 9656086180, S118983001, 9656086080, 9661682580
- Altri numeri: 6500CG
- Veicolo di origine: Peugeot 407 (2005)
Descrizione Funzionale
Il BSM (Body System Module) è una centralina multifunzione che coordina diversi impianti elettrici secondari dell’autovettura. Al suo interno si trovano fusibili e relè che gestiscono alimentazione e protezione dei circuiti. Un malfunzionamento della centralina può causare problemi alle luci, ai tergicristalli, alla chiusura centralizzata, o alla distribuzione dell’alimentazione agli accessori.
Modelli Compatibili
Principalmente installato su Peugeot 407 (anno 2005). Compatibile con veicoli del gruppo Stellantis che adottano l’unità BSM L02-00 e i codici riportati nelle informazioni tecniche.
Raccomandazioni per il Montaggio
– Scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
– Localizzare il modulo BSM: nella maggior parte dei casi è posizionato sotto il cruscotto lato passeggero o nel vano fusibili.
– Rimuovere i pannelli di finitura necessari per accedere al BSM e scollegare con attenzione i connettori elettrici evitando di forzare le clip.
– Verificare lo stato delle masse e dei connettori; pulire eventuale corrosione prima di installare il nuovo modulo.
– Fissare il modulo correttamente, riconnettere i cavi e rimontare i pannelli. Riattivare la batteria e controllare il funzionamento dei sistemi collegati.
– In alcuni casi è consigliabile eseguire una diagnosi con strumento OBD per verificare eventuali codici guasto residui o per inizializzare alcune funzioni.
Motivo Più Comune di Guasto
I guasti al BSM sono spesso dovuti a infiltrazioni di umidità e corrosione dei contatti, picchi di tensione o cortocircuiti che danneggiano componenti interni, e sollecitazioni termiche nel tempo. Anche connessioni allentate o masse scadenti possono provocare malfunzionamenti intermittenti. Controllare sempre l’impianto elettrico circostante prima di procedere alla sostituzione.
Consigli Pratici
Per un intervento sicuro e duraturo, utilizzare strumenti isolati, documentare la posizione dei connettori e dei fusibili prima dello smontaggio e sostituire eventuali clip o viti danneggiate. Dopo la sostituzione, verificare tutte le funzioni elettriche collegate e cancellare eventuali codici errore solo dopo aver risolto la causa del guasto.
Ricerca rapida: 9656086180, 9656086080, 9661682580, S118983001, 6500CG, L02-00.
