Centralina BSM L06-00 Siemens Citroën Peugeot 9656086580 S118983006J

 242.00

Stellantis Citroën Peugeot
Unità BSM L06-00 Siemens VDO completamente funzionante
Codici 9656086580 S118983006 J 6500CK

1 disponibili

Descrizione

BSM L06-00 Siemens VDO per veicoli Citroën e Peugeot
L’unità è completamente funzionante.
Può avere una delle staffe del rivestimento crepata, il che non influisce sul funzionamento.

Unità BSM L06-00 Siemens VDO adatta per interventi di manutenzione e riparazione su veicoli Citroën e Peugeot. Prodotto ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione diretta e ricercabile tramite codici come 9656086580, S118983006J o 6500CK. Il modulo gestisce distribuzione di alimentazione, fusibili e relè per diversi circuiti di bordo; sostituirlo con ricambi corretti ripristina funzionalità elettriche essenziali come luci, tergicristalli, centralizzazione porte e altri servizi controllati dalla centralina di bordo.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Siemens VDO
  • Modello: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307
  • Codici prodotto: 9656086580, S118983006, S118983006J, L06-00
  • Altri numeri: 6500CK

Funzione

Il BSM (modulo di gestione servizi) coordina e protegge numerosi circuiti elettrici del veicolo tramite fusibili e relè integrati. Fornisce alimentazione controllata agli impianti di illuminazione, tergicristalli, serrature centralizzate e altri carichi accessori; una sua corretta funzionalità è fondamentale per il comportamento elettrico complessivo del veicolo.

Sostituzione (procedura indicativa)

  • Scollegare il polo negativo della batteria prima di qualsiasi intervento per evitare cortocircuiti.
  • Individuare il modulo BSM (la posizione può variare in base al modello: vano motore o all’interno dell’abitacolo). Rimuovere eventuali pannelli di copertura.
  • Sganciare con attenzione i connettori elettrici e rimuovere le viti o i fermi che fissano l’unità.
  • Installare il nuovo modulo rispettando l’ordine inverso: fissaggi, connettori e coperture. Controllare che i contatti siano puliti e ben inseriti.
  • Dopo il montaggio, verificare il corretto funzionamento dei sistemi elettrici interessati e, se necessario, eseguire eventuali procedure di inizializzazione o diagnostica con strumento appropriato.

Raccomandazioni per il montaggio

  • Maneggiare il modulo evitando cariche elettrostatiche; utilizzare guanti e prevenire urti meccanici.
  • Controllare e pulire i connettori: applicare grasso dielettrico se necessario per prevenire corrosione.
  • Sostituire eventuali staffe o supporti danneggiati: anche se una staffa crepata non compromette la funzione, un fissaggio insufficiente può causare vibrazioni e sollecitazioni sui connettori.
  • Verificare lo stato dei fusibili collegati e dei cablaggi prima di rimettere in funzione il veicolo.

Motivo più comune di guasto

I guasti al BSM sono frequentemente dovuti all’ingresso di umidità, corrosione dei contatti, cortocircuiti o sollecitazioni meccaniche dovute a supporti danneggiati. Anche l’invecchiamento termico e i picchi di corrente possono compromettere componenti interni come relè e circuiti stampati. In molti casi la causa è esterna al modulo (cablaggi, masse, fusibili difettosi) quindi un controllo completo dell’impianto elettrico aiuta a prevenire ricadute.

Codici e riferimenti presenti nel testo (9656086580, S118983006J, 6500CK, L06-00) facilitano la ricerca rapida del ricambio corretto nei cataloghi e nelle banche dati parti di ricambio.

Informazioni aggiuntive

Peso 1 kg