Descrizione
BSM L06-00 Siemens VDO per veicoli Citroën e Peugeot. Unità completamente funzionante. Può presentare una fessura in uno dei supporti esterni senza influire sulla funzionalità.
Modulo BSM L06-00 (Siemens VDO) destinato a veicoli del gruppo Stellantis: centrale di distribuzione elettrica che gestisce alimentazione di circuiti, relè e fusibili. Questo ricambio è ricercato frequentemente tramite codici OEM come 9658539680, S11898006N o 6500CK; per tecnici e appassionati del fai‑da‑te è una soluzione pratica per ripristinare funzionalità elettriche di bordo. L’unità è fornita pronta all’installazione e conserva la funzione principale anche se la staffa esterna è danneggiata.
Caratteristiche e Funzione
Il BSM (Boîtier de Servitude Moteur) svolge il ruolo di centro di distribuzione elettrica: alimenta e protegge i circuiti tramite fusibili e relè, coordina alimentazione luci, avviamento, gestione accessori e invia segnali alle centraline secondarie. Una corretta integrazione del modulo è fondamentale per la stabilità dei sistemi elettrici del veicolo.
Compatibilità
Compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot del gruppo Stellantis. Tra i veicoli più comunemente associati troviamo:
- Citroën C4
- Citroën C5
- Peugeot 307
Ricercato frequentemente tramite i riferimenti 9658539680, S11898006N, L06-00 e 6500CK.
Informazioni tecniche
- Produttore: Siemens VDO
- Modello: BSM L06-00
- Codici prodotto: 9658539680, S11898006N
- Altri numeri: L06-00, 6500CK
Come Sostituire
Procedura sintetica pensata per meccanici e riparatori autonomi:
- Scollegare la batteria (polo negativo) per sicurezza prima di qualsiasi operazione elettrica.
- Individuare il BSM: si trova sul vano motore, spesso vicino alla batteria o al passaruota anteriore, coperto da un involucro plastico.
- Rimuovere le viti o clip di fissaggio e svitare i supporti plastici necessari per accedere all’unità.
- Sganciare con cautela i connettori multipolari: premere le linguette di bloccaggio evitando di tirare i cavi.
- Sostituire il modulo con il nuovo, assicurandosi che tutte le guarnizioni e le sedi dei connettori siano pulite e asciutte.
- Rimontare il contenitore e i fissaggi, ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento dei circuiti controllando luci, avviamento e accessori.
Consigli per il Montaggio
- Controllare e pulire i punti di contatto e i connettori da ossidazione o sporco prima del montaggio.
- Utilizzare spray specifici per contatti elettrici se presente corrosione leggera; evitare prodotti che lascino residui conduttivi.
- Sostituire clip e staffe danneggiate: la crepa in un supporto plastico non altera necessariamente la funzione, ma fissaggi integri migliorano la durata nel tempo.
- Assicurare che il vano motore sia asciutto e che le guarnizioni di tenuta siano integre per prevenire ingressi d’acqua.
- Verificare i fusibili principali associati al modulo dopo l’installazione per escludere guasti esterni.
Motivo Comune di Guasto
I guasti al BSM sono spesso causati da infiltrazioni d’acqua, corrosione dei contatti, sovraccarichi elettrici o stress termico che possono danneggiare saldature interne e componenti elettronici. Vibrazioni protratte e connessioni allentate favoriscono malfunzionamenti intermittenti. Il danneggiamento delle staffe esterne è frequente a causa di urti o invecchiamento plastico, ma non sempre compromette il funzionamento del modulo.
Ricerca consigliata: inserire nei motori di ricerca i codici 9658539680, S11898006N, L06-00 o 6500CK per trovare rapidamente questo BSM compatibile con Citroën C4, C5 e Peugeot 307.
