Descrizione
BSM DELPHI R02-00 per veicoli Citroën e Peugeot. Può presentare una crepa in uno dei supporti del rivestimento, il che non influisce sul funzionamento. L’unità è completamente funzionante.
Centralina BSM R02-00 ideale per officine e appassionati fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per circuiti elettrici e fusibili dei modelli Citroën/Peugeot. Ricercata spesso tramite i codici 9664705980, 9807028580, 6500FQ o 6500HK, questa unità è compatibile con diverse vetture Stellantis; la descrizione tecnica e i codici presenti facilitano la ricerca e l’acquisto. Testo ottimizzato per SEO per aumentare la visibilità su Google e incentivare l’acquisto da parte di professionisti e autoriparatori.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Delphi / Siemens (compatibile con applicazioni OEM Stellantis)
- Modello: BSM R02-00
- Codici Prodotto: 9664705980, 9807028580
- Altri Numeri: 6500FQ, 6500HK, R02-00
Funzione E Compatibilità
La BSM (Boîtier de Servitude Moteur) è una centralina fusibili/relè che gestisce l’alimentazione e il controllo di numerosi circuiti elettrici del veicolo: alimentazione accessori, luci, ventole, pompe e segnali di comando. Questo modello è compatibile con diversi veicoli Citroën e Peugeot, tra cui (ma non limitati a) Peugeot 5008 I, Peugeot 407, Citroën C4 Picasso e Citroën C5 X7. La presenza dei codici prodotto facilita l’individuazione del ricambio corretto.
Sostituzione
Sostituire la BSM è un’operazione che può essere eseguita in officina o da personale esperto fai-da-te. Procedura di massima: scollegare la batteria (polo negativo), individuare la BSM (posizione variabile: vano motore vicino alla batteria o all’interno sotto la plancia), rimuovere i fissaggi e scollegare con attenzione i connettori elettrici. Montare la nuova unità collegando correttamente tutti i connettori e rimontare i fissaggi. Dopo l’installazione verificare il funzionamento dei circuiti principali (luci, avviamento, pompe, ecc.).
Raccomandazioni Per L’Installazione
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti o danni elettronici.
- Ispezionare connettori e cablaggi: pulire eventuale corrosione e assicurarsi che i pin non siano piegati o danneggiati.
- Controllare le guarnizioni e le clip di fissaggio: sostituire eventuali parti rotte per evitare movimenti e ingressi di umidità.
- Non forzare i connettori: un collegamento scorretto può causare malfunzionamenti.
- Al termine del montaggio, eseguire un controllo funzionale completo dei circuiti interessati.
Motivi Più Comuni Di Guasto
I guasti alla BSM sono frequentemente causati da ingresso d’acqua, corrosione dei contatti, vibrazioni eccessive che portano a cedimenti delle saldature o dei connettori, surriscaldamento dovuto a sovraccarichi e danni meccanici ai supporti. Nel caso specifico questa unità può presentare una crepa in uno dei supporti del rivestimento; come indicato in apertura, tale crepa non influisce sul funzionamento, ma è consigliabile verificare che non provochi gioco eccessivo che possa stressare i connettori.
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