Descrizione
BSM DELPHI R02-00 CITROËN PEUGEOT
L’unità è completamente funzionante.
Può presentare una crepa in uno dei supporti del guscio, che non influisce sul funzionamento.
Centralina BSM (modulo elettrico vano motore) adatta per diversi modelli del gruppo Stellantis. Questo componente gestisce alimentazione e relè/fusibili per servizi come luci, tergicristalli, chiusura centralizzata e altri circuiti del vano motore. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con codici originali: l’utilizzo dei numeri di parte (9664705980, 9807028580, 6500FQ, 6500HK, R02-00) facilita la ricerca e l’abbinamento con il veicolo.
Informazioni Tecniche
- Produttore: BSM (Delphi / Siemens)
- Modello: Unità BSM R02-00 per impiego su vetture Citroën e Peugeot
- Codici prodotto: 9664705980, 9807028580, R02-00
- Altri numeri: 6500FQ, 6500HK
Veicoli Compatibili (Esempi)
- Peugeot 5008 I
- Peugeot 407
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 X7
Consigli Per L’Installazione
- Scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
- Rimuovere il coperchio del vano motore e scollegare con attenzione tutti i connettori elettrici. Annotare la posizione di relè e fusibili se necessario.
- Sostituire l’unità BSM con una equivalente a livello di codici; assicurarsi che i connettori entrino perfettamente e che le sedi siano pulite.
- Controllare fusibili e relè associati dopo l’installazione e ripristinare la batteria. Verificare il funzionamento dei circuiti principali (illuminazione, tergicristalli, chiusura centralizzata).
- Se si riscontrano corrodimenti ai connettori, pulire con prodotti specifici per contatti elettrici; evitare aggressivi che possano danneggiare i terminali.
Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente
- Ingresso di umidità e corrosione: il vano motore è esposto a cicli di bagnato/asciutto che accelerano la corrosione dei contatti.
- Stress termico e vibrazioni: cicli di riscaldamento e raffreddamento con vibrazioni possono causare saldature incrinate o malfunzionamenti interni.
- Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti: guasti a circuiti collegati possono compromettere i componenti interni dell’unità.
- Danni meccanici ai supporti in plastica: come indicato, il guscio può presentare crepe o supporti rotti che però non influiscono necessariamente sulla funzionalità elettrica.
Questa unità rappresenta una soluzione pratica per ripristinare le funzioni elettriche del vano motore su modelli Citroën e Peugeot citati. L’utilizzo dei codici di riferimento nel processo d’acquisto aumenta la probabilità di trovare esattamente il ricambio compatibile.
