Descrizione
Unità di Controllo BSM R02 DELPHI Citroën Peugeot. Può presentare una crepa in uno dei supporti dell’involucro, ma questo non influisce sulla funzionalità. Unità completamente funzionante.
Centralina BSM R02 Delphi progettata per veicoli Citroën e Peugeot, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite codici prodotto 9675877980, 9807028580 o 6500FQ. Il modulo gestisce le funzioni elettriche di carrozzeria e comfort, offrendo un ripristino rapido delle funzionalità del veicolo senza interventi invasivi. Componente indicato per chi ricerca affidabilità, montaggio diretto e reperibilità tramite numeri di riferimento.
Caratteristiche e Funzione
Il modulo BSM (modulo di controllo della carrozzeria) coordina diversi impianti elettrici del veicolo:
- Gestione illuminazione esterna ed interna;
- Controllo centralizzato delle serrature e telecomando;
- Interfaccia con tergicristalli, sensori e comandi di comfort;
- Distribuzione della tensione verso vari circuiti di carrozzeria e protezione tramite fusibili/relay integrati.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Delphi
- Modello: BSM R02
- Codici Prodotto: 9675877980, 9807028580
- Altri Numeri: 6500FQ
- Modelli Compatibili: Peugeot 5008 I, Citroën C4 Picasso
Indicazioni per la Montaggio
- Scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti.
- Localizzare il modulo BSM nel vano motore vicino al gruppo portafusibili o alla batteria; rimuovere il coperchio di protezione.
- Scollegare con attenzione i connettori elettrici, sganciare le clip di fissaggio e rimuovere le viti di supporto.
- Installare la nuova unità invertendo le operazioni: fissare il modulo, collegare i connettori e riposizionare il coperchio protettivo.
- Dopo il montaggio può essere necessaria la messa in servizio o la codifica del modulo con uno strumento diagnostico compatibile (es. strumenti PSA/Diagbox) per sincronizzare alcune funzioni del veicolo.
- Consiglio: Proteggere i contatti con spray dielettrico se sono presenti tracce di corrosione; evitare forzature sui connettori plastici.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Ingressi d’acqua o umidità che provocano corrosione sui connettori o sulle piste interne.
- Sovratensioni o problemi elettrici nel veicolo che danneggiano componenti elettronici.
- Vibrazioni e urti che possono compromettere saldature interne o fissaggi esterni (da notare: crepe nel supporto dell’involucro sono spesso solo estetiche e non compromettono la funzionalità).
- Deterioramento dei contatti e ossidazione dovuti all’età o a installazioni non perfette.
Note Finali
Questo componente è spesso ricercato tramite i codici 9675877980, 9807028580 o la sigla 6500FQ: inserirli nella ricerca aumenta la probabilità di trovare esattamente la parte compatibile. Ideale per interventi di riparazione su Peugeot 5008 I e Citroën C4 Picasso quando si riscontrano problemi elettrici di carrozzeria.
