Descrizione
BSI BSI04EV K04-00 Johnson Controls per Citroën e Peugeot – dal 2009, Citroën C5 X7
Centralina BSI (Body System Interface) BSI04EV K04-00 destinata ai veicoli del gruppo PSA/ Stellantis, ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi con riferimenti come 9664059080, 02 6580SS o 657062. Questa unità gestisce i principali comandi di comfort e comunicazione dell’abitacolo: chiusure centralizzate, segnalazione luci, tergicristalli, gestione degli allarmi e funzioni CAN di comunicazione con altre centraline.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Johnson Controls / Stellantis (unità originale destinata a Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C5 X7 (a partire dal 2009)
- Codici Prodotto: BSI04EV, K04-00, 9664059080
- Altri Numeri: 02 6580SS, 6580SV, 657062
Funzione Principale
La centralina BSI è il cuore delle funzioni di comfort della vettura: coordina i sistemi elettrici dell’abitacolo (chiusure, luci, tergicristalli, prese accessory), gestisce le comunicazioni sulla rete CAN e sovraintende la distribuzione di segnali verso altre centraline. Un guasto al BSI può generare malfunzionamenti apparentemente scollegati fra loro, come blocco delle serrature, luci anomale o errori di comunicazione.
Segnali Di Guasto Più Frequenti
- Luci interne o esterne che non funzionano correttamente
- Chiusura centralizzata intermittente o assente
- Messaggi di errore sulla strumentazione relativi a comunicazioni CAN
- Impossibilità di chiudere/aprire porte o malfunzionamento dei tergicristalli
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Scollegare la batteria prima di iniziare l’intervento per evitare cortocircuiti.
- Accedere alla centralina rimuovendo i pannelli inferiori della plancia seguendo il manuale del veicolo.
- Scollegare i connettori con cautela: verificare eventuali pin piegati o segni di corrosione.
- Controllare e pulire masse e fusibili associati prima di sostituire la centralina.
- Dopo l’installazione, è consigliabile effettuare una diagnosi con strumentazione specifica del costruttore per verificare la corretta comunicazione e, se necessario, procedere alla codifica della nuova unità.
Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente
I guasti alla BSI sono spesso causati da ingressi d’acqua o umidità, corrosione dei connettori, sovratensioni elettriche (picchi di corrente) o usura dei componenti interni dovuta all’età. Il posizionamento sotto la plancia e l’esposizione a umidità e sporco rendono i connettori e i circuiti vulnerabili, specialmente su vetture con tenute usurate o dopo interventi non accurati sull’impianto elettrico.
Consigli Operativi
- Prima di sostituire la centralina, verificare fusibili, massa e connettori: spesso il problema è localizzato lì.
- Se si sostituisce l’unità, prevedere la codifica/registrazione della BSI tramite strumenti diagnostici specifici PSA per ripristinare tutte le funzioni programmate della vettura.
- Proteggere i connettori con spray dielettrico dopo la verifica per ridurre il rischio di corrosione futura.
Questo ricambio è pensato per chi cerca un pezzo con riferimenti noti (9664059080, 6580SS, 657062) per la Citroën C5 X7: utile sia per tecnici professionisti sia per hobbisti esperti che effettuano manutenzioni elettriche su vetture del gruppo PSA.
