Descrizione
Centralina Motore Magneti Marelli IAW 6LP2.12 Adatta Ai Motori 1.4 16V KFU Per Veicoli Citroën E Peugeot, Proveniente Da Citroën C4 2009
Centralina Elettronica (ECU) per gestione iniezione e accensione, compatibile con gruppi Stellantis Citroën/Peugeot. Codici frequentemente ricercati: 9664339980, 9665936280, 6LP2.12. Ulteriori riferimenti: 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Magneti Marelli
- Modello: Centralina Motore IAW 6LP2.12 — Montata su Citroën C4 (2009); Adatta a Veicoli Con Motore 1.4 16V KFU (Citroën/Peugeot)
- Codici Prodotto: 9664339980, 9665936280, IAW 6LP2.12
- Altri Numeri: 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ
Funzione
La centralina gestisce il controllo dell’iniezione, l’accensione e parametri motore quali anticipo, controllo miscele aria/benzina e diagnostica di bordo. Coordina sensori e attuatori per garantire prestazioni, consumi ed emissioni conformi alle specifiche del costruttore.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Ingressi di Umidità o Condensa: Penetrazione d’acqua o contaminazione può causare corrosione dei connettori o cortocircuiti.
- Stress Termico: Surriscaldamento ripetuto e cicli termici possono danneggiare saldature e componenti elettronici.
- Picchi Di Tensione: Problemi nell’impianto elettrico o alternatore possono provocare sovratensioni che compromettono la memoria o i componenti interni.
- Contatti E Cablaggio Difettoso: Connettori ossidati, pin piegati o massa insufficiente generano malfunzionamenti intermittenti.
- Guasti Ai Componenti Interni: Componenti elettronici soggetti ad usura o degradazione possono portare a codici errore motore e perdita di funzionalità.
Consigli Per La Sostituzione
- Preliminari: Verificare fusibili, massa e integrità dei connettori prima di sostituire la centralina per evitare interventi inutili.
- Procedure Di Sicurezza: Staccare sempre il polo negativo della batteria e attendere alcuni minuti prima di operare. Evitare scariche elettrostatiche durante la manipolazione.
- Sostituzione: Rimuovere con attenzione il connettore principale, ispezionare i pin, montare la nuova centralina assicurandosi del corretto accoppiamento meccanico e elettrico.
- Programmazione E Codifica: Dopo la sostituzione, potrebbe essere necessaria la codifica o la programmazione della centralina tramite strumento diagnostico per abbinare immobilizer e parametri specifici del veicolo.
- Controlli Finali: Eseguire una diagnosi completa per cancellare eventuali codici errore e verificare il corretto funzionamento a motore caldo e freddo.
Note Per Chi Lavora Sul Veicolo
Ideale per autofficine e appassionati con esperienza nella diagnostica elettronica. Ricercare la centralina anche tramite i codici prodotto aumenta la probabilità di trovare l’articolo corretto. Conservare le informazioni dei codici nel caso di sostituzioni future.
Durata E Affidabilità
La durata di una centralina varia in base a condizioni d’uso e ambiente: in genere può funzionare per molti anni se protetta dall’umidità e da eccessivi sbalzi termici. I guasti si presentano più frequentemente dopo anni di esposizione a condizioni avverse o in presenza di problemi elettrici a monte.
