Descrizione
Cintura Pretensionata Pirotecnica Anteriore Destra, Cintura Passeggero per Veicoli Peugeot 406
Ricambio per il sistema di ritenuta destinato al lato passeggero anteriore di Peugeot 406. Si tratta di un pretensionatore con carica pirotecnica progettato per bloccare e tendere la cintura in caso di impatto, riducendo il gioco della cintura e migliorando la protezione dell’occupante. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni su vetture del gruppo Stellantis.
Funzione e Caratteristiche
Il pretensionatore pirotecnico agisce in combinazione con il retrattore della cintura e gli airbag: in caso di collisione viene attivata una carica pirotecnica che tende istantaneamente la cintura, riducendo lo spostamento del passeggero. Questo componente non è una semplice fibbia o gancio: contiene un meccanismo esplosivo monouso che, dopo l’attivazione, deve essere sostituito. Il pezzo è compatibile con i richiami di sicurezza e con l’architettura originale delle cinture di Peugeot 406.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Peugeot 406
- Codici Prodotto: 96233060XX, 8972S2
- Altri Numeri: 8972S2 | 96233060XX
Modelli Compatibili
Progettato per la Serie Peugeot 406. Verificare la corrispondenza dei codici pezzo sul componente originale prima della sostituzione.
Come Sostituire (Indicazioni per Meccanici e Utenti Fai‑da‑Te Esperti)
- Scollegare la batteria prima di qualsiasi intervento e attendere il tempo raccomandato per lo scaricamento dei condensatori del sistema di sicurezza (generalmente 10–15 minuti) o seguire le procedure del costruttore.
- Rimuovere i rivestimenti e il montante interno per accedere al retrattore e al pretensionatore.
- Allentare i bulloni di fissaggio del pretensionatore, scollegare il cablaggio del sensore se presente e rimuovere il gruppo difettoso.
- Installare il nuovo pretensionatore rispettando l’orientamento originale e stringere i bulloni secondo le coppie di serraggio previste dal costruttore.
- Ricablare eventuali connettori, rimontare i rivestimenti e riconnettere la batteria. Utilizzare uno strumento diagnostico per azzerare i codici SRS e verificare l’integrità del sistema.
Raccomandazioni per la Montaggio
- Usare utensili appropriati e chiavi dinamometriche per garantire il corretto serraggio dei fissaggi.
- Non tentare di smontare il pretensionatore: è un componente monouso con carica pirotecnica.
- Sostituire il pretensionatore dopo un incidente in cui è stato attivato o se il componente mostra segni di danneggiamento, corrosione o umidità.
- Dopo la sostituzione, eseguire sempre una diagnosi elettronica del sistema airbag/Cinture per accertare l’assenza di errori.
Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso
I guasti o i malfunzionamenti possono dipendere da diverse cause: attivazione in seguito a sinistro, contaminazione da umidità o corrosione, deterioramento dei connettori elettrici o problemi meccanici del retrattore. In alcuni casi la presenza di codici di errore nel sistema SRS indica la necessità di sostituire il pretensionatore. Poiché il pretensionatore è un dispositivo monouso, una volta attivato deve essere sempre rimpiazzato.
Questo ricambio è pensato per professionisti e appassionati esperti che vogliono ripristinare la sicurezza originale del veicolo. L’uso corretto e la sostituzione tempestiva di pretensionatori e cinture contribuiscono significativamente alla protezione degli occupanti.
