Descrizione
Cintura di sicurezza passeggero, seconda fila, sedile dietro al conducente per Citroën C‑Crosser e Peugeot 4007. Lato sinistro della seconda fila. Colore 0002 – Beige.
Compatta e robusta, questa cintura di sicurezza è progettata per il montaggio sul lato sinistro della seconda fila dei modelli Citroën C‑Crosser e Peugeot 4007. Ideale per officine e per appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici 6092103, 8975F3 e 8976Q0. Materiali e meccanismi studiati per ripristinare la funzione di ritenuta del passeggero in sicurezza e mantenere l’integrità dell’abitacolo.
Descrizione del prodotto
La cintura è composta da webbing resistente, avvolgitore con blocco di emergenza e sistema di ancoraggi compatibili con gli attacchi originali del veicolo. Fornisce la normale funzione di trattenuta in caso di frenata brusca o impatto, con blocco del retrattore e tirante visivo nel colore beige adatto agli interni originali. Progettata per sostituire la cintura del passeggero nella seconda fila lato guida, garantisce una vestibilità corretta se montata sugli ancoraggi originali del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C‑Crosser, Peugeot 4007
- Codici prodotto: 6092103, 8975F3
- Altri numeri: 8976Q0
- Posizione: Lato sinistro, seconda fila (sedile dietro al conducente)
- Colore: Beige (0002)
Raccomandazioni per il montaggio
Prima dell’intervento, seguire le procedure di sicurezza del veicolo: scollegare la batteria per evitare attivazioni involontarie degli elementi pyrotechnici (se presenti). Smontare i rivestimenti con utensili adeguati per non danneggiare le clip. Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio dell’ancoraggio esistente, estrarre la cintura usurata e installare la nuova rispettando la stessa direzione di montaggio. Fissare i bulloni agli ancoraggi del telaio e serrare seguendo le specifiche del costruttore del veicolo. Collegare eventuali connettori elettrici del pretensionatore solo se compatibili e integri. Dopo il montaggio, verificare il corretto avvolgimento e lo scorrimento del nastro; controllare la presenza di eventuali spie o codici guasto legati al sistema di ritenuta e azionare più volte la cintura per assicurarsi del libero movimento del retrattore.
Perché si guasta più spesso
I guasti o la sostituzione della cintura si rendono necessari principalmente per i seguenti motivi:
- Attivazione del pretensionatore in seguito a incidente; il meccanismo perde la capacità di ritenuta.
- Usura del webbing: tagli, abrasioni o sfilacciamento riducono la resistenza del nastro.
- Bloccaggio del retrattore dovuto a sporco, corrosione o ingresso di liquidi/solventi.
- Danneggiamento degli ancoraggi o dei bulloni per corrosione o sollecitazioni meccaniche.
- Deformazioni o malfunzionamenti del sistema di ritenuta dopo urti o sollecitazioni eccessive.
Questa cintura è un ricambio consigliato quando si riscontrano danni visibili, anomalie nello scorrimento o dopo un incidente. Spesso viene cercata direttamente tramite il codice originale (6092103, 8975F3, 8976Q0), pertanto assicurati di verificare il codice prima dell’acquisto per una sostituzione rapida e precisa.
